来源：汽车公社

“现场太沸腾了！”

上周末，史上最盛大的一届世界人工智能大会（WAIC 2025）正式开幕，蜿蜒的长队，如潮的人群，原价168元的单日票提前售罄，被炒到2000元以上......现场的热闹程度堪比科技庙会。

这场全球AI盛宴用最火爆的场面证明，人工智能的狂热已从实验室烧到寻常百姓家，属于人工智能的大时代，已经到来。大模型的军备竞赛，也已经从“技术演示”转向“应用落地”，技术普惠的大江大河向前奔流，任谁也阻挡不了了。

现年77岁的“AI教父”、图灵奖和诺贝尔奖双料得主杰弗里·辛顿Geoffrey Hinton远赴重洋，第一次踏上中国土地，为这场科技狂欢奏响开幕式的最强节拍。据说，辛顿一直有腰伤，这也是他多年来第一次长途国际旅行，给足了上海面子，

大会规模也突破了历史。

官方数据显示，800家企业参展，3000余产品和100+首发新品参展，涵盖的大模型、AI终端产品、算力基础设施和智能机器人数量，和去年相比翻了一番。甚至还有小道消息称，某大厂因未抢到展位而“投诉”承办方，唯一的解决方案，是“明年再来”。

迭代更快的技术节点，应用更深的产品形态，以及每一场高端对话的核心议题，都指向同一个趋势——

人工智能不再是遥不可及的黑科技，产业落地的壁垒越来越低，新技术以“润物细无声”的渗透，深度嵌入我们每个人的生活。你若不信，世博展览馆H3的人形机器人八仙过海，每一个展台都被围得水泄不通，随处可见与机器狗合影的观展身影。

据《汽车公社》/《C次元》的不完全统计，此次参展的汽车产业链公司名单，就有斑马智行、西井科技、特斯拉、理想汽车、吉利汽车集团、商汤绝影等知名企业，腾讯等科技公司也重点展示了智能座舱等服务助手，AI与汽车经济的融合，正催生出创新高效的新质生产力。

“电动车也能点咖啡呀？”

在斑马智行展台附近，有小朋友手里拿着一杯咖啡，充满好奇地向大人询问。在那里，观众可现场体验搭载元神AI的智己汽车，坐在车里，从提出点咖啡的需求，到选择咖啡规格和口味，下单支付，全程通过自然对话的方式进行。

一波操作下来，流畅度丝毫不输咖啡店里的手机操作，最后，元神AI机器人还会将咖啡送到智己L6实车旁边，亲自递到人们手里，向观众展示了“动口不动手”的智能服务。

斑马智行是参展的汽车科技公司之一，该公司在大会现场还发布了基于高通8397平台的端侧多模态大模型解决方案，可通过纯车端方式实现智能座舱90%的“感知-决策-执行”服务闭环。

吉利汽车集团也对此次大会十分重视，不仅展出了极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7和吉利银河M9等全新产品，还有千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI智能可穿戴设备等人工智能领域的技术体系成果。

其中，吉利银河M9行业首发超拟人车载AI智能体，搭载了阶跃星辰的端到端AI语音大模型。阶跃星辰是吉利汽车集团的科技战略合作伙伴，该公司在大会现场发布了第三代基础大模型Step 3，其推理效率在国产芯片上最高能达到DeepSeek-R1的三倍左右。

此外，世界人工智能大会期间，吉利汽车集团联手千里科技和阶跃星辰，共同发布了下一代智能座舱Agent OS（预览版），这是Step3在车端的最新应用。

商汤绝影则展示了行业首个已量产且可交互的“绝影开悟”世界模型，正式亮相辅助驾驶领域首个生成式世界模型产品平台，并发布了业内最大规模的生成式驾驶数据集“WorldSim-Drive”。

7月26日的大会现场，上海自动驾驶实训场建设成果发布，商汤绝影也深度参与其中，以“绝影开悟”世界模型行业领先的数据生成和仿真测试能力赋能自动驾驶实训场建设。

据悉，借助“绝影开悟”世界模型，商汤绝影已生产超100万clips面向量产的生成式数据，场景类型包括50多类天气和光照条件、200类交通标牌和300类道路连接场景等。

此外，“绝影开悟”还是业内首个应用于真值训练数据生产的世界模型，基于一张A100的GPU，“绝影开悟”每天生成的数据，相当于10辆真实车或者是100辆路测车的数据采集能力，比得上500辆量产车。据悉，商汤绝影20%的数据是通过世界模型生产的。

值得一提的是，连续两年缺席上海车展的特斯拉，这次也携带智能电动车Cybertruck、人形机器人、智能辅助驾驶技术以及V4超充桩等最新成果出席世界人工智能大会，并以视频形式展示了新近上线的Robotaxi业务。

展会第一天开始，特斯拉展台就是顶流般存在，周末高峰期，很多观众反馈“挤都挤不上去”。只不过，和去年一样，特斯拉最受关注的人形机器人依旧是“站桩式”展出，未能在现场活动展示，让很多观众感到遗憾。

展会现场，大部分人形机器人都能“动起来”，会干活，会格斗，会琴棋书画，会安静地陪伴观众们聊天。在宇树科技的站台上，人形机器人上演了拳击竞赛，凭借灵活的智能关节和精准的平衡算法，甚至还会模仿李小龙的拳击招式和回旋踢，展台周围被围得水泄不通。

可能有读者记得，去年的世界人工智能大会，18台人形机器人列队迎宾，成为备受瞩目的“AI十八罗汉”。和去年略显单调且只会摆拍的展出形式相比，很多人形机器人今年已进入成熟量产阶段，且十八般武艺样样精通，真正实现从“炫技”向“实用”的关键一跃。

在汽车行业，西井科技是世界人工智能大会的常客，此前曾连续八年参展。今年的现场，西井科技带来了全球首发的Q-Tractor P40 Plus 升级版新能源无人驾驶牵引车，以及全球首发的Hymala多式联运物流枢纽大模型矩阵。

有意思的是，在四年前的世界人工智能大会上，西井科技展出的Q-Truck吸引了《流浪地球 2》剧组的目光，并成为影片中唯一参演的无人驾驶卡车，让科幻照进现实。今年，西井科技智能重卡“双子星”两款车型Q-Truck、E-Truck再次进驻《流浪地球 3》片场，最新影片计划定档2027年春节上映。

在政策引导和资本推动下，中国人工智能领域正从单点技术突破走向全链条协同发展，成为全球人工智能领域的重要增长极。和往年相比，参展商们最大的变化，则体现在“落地”与“生态”上，气象万千，且百舸争流。

上海市人工智能行业协会秘书长钟俊浩表示，上海市通过大基金和母基金对人工智能领域大力扶持，一共组建了925个亿人民币的资金支持——

其中，600亿元为国家大基金，投资上海地区优秀的人工智能公司；225亿元为母基金，撬动民营资本，共同投资人工智能；100亿元为生态基金，配合世界人工智能大会和全球开发者先锋大会等高级别会议，共同推动且上海人工智能生态建设。

一场盛会，我们看到了大模型和人形机器人的应用价值，看到AI赛道投融资的火爆，也看到具身智能整个产业链的蓬勃发展。从核心技术、到关键零部件、再到具身智能整机的成熟度，一张充满活力的AI创新网络正逐渐清晰。