7月6日下午,小米首款SUV YU7在58城同步开启交付,北京小米科技园举行首批车主交付仪式。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自为车主开车门、赠送捧花,并与用户互动合影。
上海证券报记者梳理发现,若以“新车型首次大规模交付仪式”为标准,这次小米YU7的交付是继小米SU7和小米SU7 Ultra之后,雷军第三次下场亲自交付。
2024年4月3日,雷军在北京亦庄工厂交付首批SU7创始版车主,小米首款车型正式进入市场。2025年3月2日,雷军在北京超级工厂店交付SU7 Ultra车型,该版本为SU7系列的高端升级版。
雷军在其微博发文称,小米YU7用户改配倾向明显,更多人选择Max高配版,热门颜色为影青色、珍珠白、流金粉。
此前,雷军在直播时透露,小米YU7测试投入653台车辆,累计完成649万公里道路实测,覆盖296个城市。此外,小米汽车已经在纽北租用了办公室,一共2780平方米,预计明年年初启用。
今年7月1日,小米汽车官方微博“晒”出了2025年6月的交付成绩单。数据显示,小米汽车6月交付量超过25000台。小米汽车表示,正在全力以赴抓紧生产。
民生证券认为,截至目前,小米SU7仍有大量定单尚未交付,据小米汽车APP显示,锁单后交付时间在30周以上。目前,小米二期工厂尚未竣工,预计近期有望开始投产;一期工厂设计产能15万台,据雷军,双班倒之下目前每月也只能生产两三万台。因此,今年小米汽车交付量主要取决于产能情况。
作者:刘暄