中国航空新闻网讯:据“简单飞行”3月8日报道,欧洲航空安全局(EASA)发布一项适航指令,以解决与空客A350防冰(NAI)系统有关的潜在风险。
EASA已要求对空客A350-900和A350-1000发动机进气口整流罩进行详细检查,因为在维护期间发现零件上有细长的定位孔。EASA表示,在飞机交付给客户之前,细长的定位孔是用紧固件关闭的。如果这些紧固件松动,它们可能会振动并导致定位孔伸长,这可能导致NAI系统性能下降。因此,监管机构要求对A350的发动机进气罩进行详细检查(SDI),并附上特定的零件编号。
如果在SDI期间发现任何差异,航空公司或维修组织必须向柯林斯宇航报告其发现,柯林斯宇航将提供纠正说明和特定的合规时间。EASA于2024年3月6日发布了该指令,生效日期为3月20日。EASA表示,运营商必须在指令生效后的7到8个月内或A350制造日期后的144个月内检查受影响部件的飞机,两个时间以先到者为准。
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