小米汽车技术发布会定档!但不发汽车
创始人
2024-01-08 08:50:24
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原标题:小米汽车技术发布会定档!但不发汽车

小米汽车技术发布会官宣 12 月 28 日下午 2 点举行。官方放出了一张汽车底盘的预热海报,配文“跨越 / STRIDE”。

其实在昨天下午到晚上,小米汽车社交平台的账号矩阵就已经陆续上线,包括不限微信公众号、视频号、B 站账号等。

昨天晚上,小米创始人雷军也“亲自召唤”小米汽车官方微博,暗示新车的预热工作即将展开。

随后时间来到今天上午,雷军又发文解释称“这次只发技术,不发产品”

虽然雷军称“这次只发技术,不发产品”,但最新消息显示小米新车设计也有望亮相本次发布会。

有微博博主谈到本次发布会,他表示:“澎湃车机、智能驾驶、三电系统核心技术可以秀秀吧,新车设计应该也要亮相了,配色很骚很骚,做手机就是不会只拘泥于黑白灰。”

小米汽车微信公众号已改为汽车标志,并且申请了视频号,首条文章则是小米汽车技术发布会的官宣信息。

同时,小米汽车微博已经开通,并通过了企业蓝 V 认证,头像为汽车标志。

值得一提的是,在今天中午,雷军在个人微博发长文,继此前参与央视《面对面》节目之后再一次谈到了小米造车的幕后故事

雷军表示,距离小米官宣造车已经过去 1000 天了,有不少人问他“小米造车怎么这么慢”,还有朋友说,“听说电动车造起来很容易,两三百人的小公司,不到两年就可以出车。”

他对上述疑问回复称,今天的汽车工业,攒一辆车的确不难。就是找辆对标车,做逆向工程,改改外观,很快就可以完工。“但今天市场上每年发布两百辆的新车,还需要小米再来攒一辆吗?”

所以,小米汽车团队刚组建时,我们就一起开了三天三夜的会,只讨论了一个简单的问题:加入小米,你想造一辆什么样的车?

这个答案,再过几天,就要开始为大家揭晓了。

雷军表示,在这个会(小米汽车技术发布会)上,全员达成共识:造车,百年赛道无捷径。坚持正向开发,从底层核心技术开始,十倍投入,造一辆好车!

他也对三天之后的这场发布会作进一步的预热:小米汽车将“全面重新定义”汽车工业的技术栈,这将是汽车工业技术范畴的一次重大跨越。

同时雷军还称,这次技术发布会将是小米创办 13 年来技术积累的集大成展示。“时间比较长,希望大家提前做好准备。”

IT之家汇总目前已知小米汽车各项基本信息如下:

  • 新车名称预计为 SU7,定位中大型纯电轿跑,其长宽高为 4997mm*1963mm*1455mm(MAX 版车型高 1440mm),轴距为 3000mm。

  • 新车提供 220kW 单电机(SU7)、220kW / 275kW 双电机(SU7 Max)两种动力系统,极速分别可达 210km/h 和 265km/h。两种车型对应的电池分别是来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池、宁德时代的三元锂离子电池。

  • 续航方面,小米汽车提供 73.6kWh、101kWh 两种电池容量,对应续航分别为 668/628km 和 800/750km。

另外,近期还有不少热门内容,点击下方蓝字即可查看:

  • 小米14 Ultra猛堆料,大变的不只是影像

  • 麒麟5G加持!华为nova 12 Pro真机首曝,“猛男粉”亮眼

  • 预售价80万+送专属司机,蔚来ET9挑战迈巴赫

《雷军年度演讲之汽车篇》↓↓↓

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