“这里是徐淮阜高速公路管理处智慧管理中心，系统监测到淮北段下行LK61+560路段有两轮车驶入，请立即前往现场劝离。”走进徐淮阜高速公路智慧管理中心，接线员正对着电话清晰传达处置指令。

接线员面前的电脑上，一则预警窗口同步弹出，两轮车驶入高速的精确时间、具体路段坐标，以及由沿线智能监控捕捉的实时影像等关键信息一目了然。这一快速响应的背后，正是徐淮阜高速公路构建的以数据为核心的智能化风险预警系统在高效运转。

AI主动防御系统发出事故提示。人民网 丁纪摄

徐淮阜高速智能化风险预警系统，凭借由数据构建的“眼睛”与“大脑”，为道路安全处置提供精准支撑，成为高效应对各类突发情况的关键一环。全长72.07公里的徐淮阜高速，全线按每公里2组的密度配备超高清摄像头与广播喇叭，200余路实时视频信号汇聚到管理中心大屏，不间断轮巡路面情况。6台无人机常态化开展24小时自动巡查，从空中视角补全地面监测盲区，让路面异常情况无处遁形。

“过去人工巡检完72公里路段需要4小时，有些危险情况被发现时，司机可能已经受困数个小时。而现在无人机1小时就能实现全覆盖，即便在夜间也能正常作业。”应急管理部负责人张康康介绍道。

无人机在巡航。安徽建工集团供图

图像数据上传后，AI主动防御系统能够通过事件监测平台对危化品、火灾、行人、逆行等26类隐患进行智能识别，联动智能雾灯桥面预警与气象站实时监测，实现风险早发现、早处置。

对于部分可控风险，道路设置有可变情报板、智能测速提示、定向语音提示灯等引导措施，无需人员到场也能提示到位。

“像刚刚发生的两轮车驶入高速情况，通过‘智慧之眼’与AI主动防御系统的配合，能够实现秒级预警，迅速处置。”徐淮阜高速监控中心负责人端建军说。

路网运行检测系统。安徽建工集团供图

当险情发生，智能化风险预警系统如何发挥作用？

答案藏在其依托数据构建的“三重立体防护网”中——这套系统推动管理处实现“事故前预防、事故中拦截、事故后救援”的全流程闭环管理，彻底告别高速突发事件处置中“手忙脚乱”的被动局面。

8月1日20时10分，徐淮阜高速S25路段连霍互通H匝道口发生一起交通事故。因前车突然转向，后车避让不及直接撞向匝道口可导向防撞垫。

系统第一时间预警，应急人员35分钟赶到现场，20分钟处置完毕，保障了人员安全、消除了事故影响。

而在徐淮阜高速公路上，这种由数据驱动带来的服务提升存在于每个过路人的身边——收费站对车流数据的精准分析，能够提前预判早高峰时段，调整收费道口；服务区的清扫机器人能够自主规划路径，灵活避开行人和车辆，全息服务牌随处可见。

徐淮阜高速通车一个月，收到五面锦旗。人民网 丁纪摄

截至目前，这条由安徽建工集团自主投资建设运营的首条高速公路徐淮阜高速公路通车刚满一个月，而管理处就已经收到了五面锦旗。锦旗背后的故事简单但温馨，却直观印证了该高速以数据赋能提升服务质量的明显成效，成为高速运营初期交出的一份亮眼的“温情答卷”。

“在数据的协助下，我们实现了从‘经验驱动’到‘数据驱动’的升级。”张康康说，“下一步，我们将继续完善应急管理体系，同时加大对处置案例复盘分析的力度，不断强化数据分析能力，为广大司乘人员提供一个更加安全、畅通的出行环境。”