雷递网 乐天 12月28日

小米CEO雷军今日表示，今天是小米汽车正式亮相1周年，截至目前，小米SU7全年交付量已超过13万，已提前完成全年所有目标。

近期，小米汽车的交付持续走高，其中，小米汽车2024年11月交付超过2万台，已经是连续第二个月交付超过2万台。

工信部官网日前还公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7，预计明年六七月正式上市。

雷军说，之所以这么早公示，小米汽车希望 YU7测试车可以尽早拆除重伪装。“有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。”

小米汽车已成功站在了新能源汽车的牌桌，与此同时，包括极越汽车等企业相继暴雷，核心原因在于，雷军作为小米创始人，深入扎入汽车产业，所拥有的人脉资源、资金实力和能调动的资源，都非一般创业者所能企及，自身执行力也非一般创业者所能具备。

理想汽车CEO李想就曾表示，任何一个大行业从0-1的创业初期阶段，应该用比成熟大企业更低的成本、更高的效率、更深层的思考，去成为巨头们不太重视的细分领域的小天花板，并对用户有巨大的价值，先做到让一部分用户选择和信任。进入从1-10的阶段，再去补齐短板，扩大地盘。

“从0-1阶段最大的一个挑战是舆论会说你‘没出息’、‘没野心’、‘没战略’，然后拿出雷军这样的创业之神的极速增长案例来打击你。”

伴随着小米汽车交付量提升，小米汽车2024年11月新增11家门店，全国40城已有150家门店；12月计划新增50家门店；预计新增覆盖乌鲁木齐，南通等19座城市；另有25家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。

小米市值创新高 已超过8500亿港元

2024年对小米来说，是丰收的一个大年，除了汽车板块大幅增长以外，小米手机等业务也高速增长。

财报显示，小米2024年前9个月营收为2569亿元，较上年同期的1977亿元增长29.9%；毛利为541亿元，较上年同期的418.6亿元增长29.2%；经营利润为156亿元，较上年同期的149.5亿元增长4.4%。

小米2024年前9个月期内利润为145.83亿元，较上年同期的127.5亿元增长14.4%；经调整净利为189.2亿元，较上年同期的经调整净利143.63亿元增长31.7%。

小米还在大力发展大家电业务。2024年10月27日，小米智能家电实验中心在武汉正式揭牌，总投资1.2亿元，总面积超10000平方米，配有47间实验室，是集研发、测试、办公于一体的综合性产品开发基地。

随着业务持续增长，小米股价也持续创新高。截至周五收盘，小米股价已达34.15港元，市值达到8570亿港元。

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