新能源车市的一百杀威棒，雷军你准备好了吗？
近日，小米官方发布公告，对违规泄密小米汽车的两家媒体进行了披露，同时表示将根据签订的《保密承诺书》进行相应的追责。随后，两家媒体发布微博，公开对小米表示道歉。
老实讲，媒体既然签了《保密承诺书》，违规了就要接受处罚，这一点没有什么可争议的。
小米汽车上一次泄密还是今年年初，当时是二级供应商的设计文件泄密。小米集团公关部总经理王化表示“一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理。”
一年之内经历过两次泄密，这也从侧面说明了小米汽车确实很火。自从雷军宣布造车开始，小米汽车便一直备受关注，无论是工厂选址、全栈自研有什么风吹草动，亦或是雷军说出什么金句，都能引发市场的巨大关注，可以说小米汽车就是名副其实的流量制造机器。
根据此前的报道，小米的第一款车型SU7将在2024年上半年问世，而如今距离2023年马上就结束了，小米汽车也离我们越来越近了。
小米汽车真的做好准备了吗？
竞争异常惨烈
根据此前流传出来的信息，我们大致判断小米SU7的售价区间横跨15~30万元之间，竞争对手包括比亚迪的王朝和海洋系列的纯电车型，这都是月销过万的选手；问界、小鹏、智己、极氪、蔚来、哪吒等新势力品牌，哪一个都是历经多年的市场打磨，在品牌口碑和用户体验上积累了相当不错的基础。
不是说小米汽车背后有诸多光环做背书，就能理所应当地大杀四方，以上哪一个品牌论背景论声势再加上实战能力，谁都不是省油的灯。凭什么你小米一上来，我们就要退避三舍？反而是，这些新势力品牌会更加来劲。
毕竟是新来的小老弟，哪怕再有背景，都会自觉不自觉地踩乎一下。《水浒传》里，强如林冲和武松流放当地大牢，都要经历一百杀威棒的恐吓。虽然都没打，无论是花钱免打还是人情抵过，但是流程却不能少。这就是规矩。
如果说2022年是新能源汽车爆发的一年，整体销量从2021年的352万辆涨到了2022年的688万辆，那么2023年就是内卷的一年。价格战从年初打到年尾，尤其是下半年，新势力品牌们和合资品牌电动车全面降价，已经到了降价成为每个月的固定节目，就看谁的幅度大，花样多。比亚迪这样的超级大头部一个月之内两次调价，一向高傲示人的蔚来汽车也免不了降价的俗套，有些品牌即使官方没有宣布降价，可是在终端层面也都有相当大的优惠幅度。
再加上自主车企二代新能源品牌的战略也到了落地的阶段，各家都拿出了看家本领，不仅新车型扎堆推出，而且在智能辅助驾驶、智能座舱、自研电池等诸多领域也在极力内卷，或独立布局，或合纵连横，市场竞争程度已然达到了全新高度。
某种意义来说，小米汽车的爆发力是有的，但是要在价格内卷、技术内卷的情况下，这考验的是小米汽车在销售渠道方面的深耕能力，这是一个长期的过程。重中之重是在这个过程中不能松懈。
虽然小米汽车有着数量庞大的米粉的全力支持，但是这绝对没有想象中的召之即来、来之即战那样容易，稍有不慎，就会透支米粉的信任。
站得越高摔得越狠，就是这个道理。
时间窗口很重要
买手机和买汽车，所需要的决策流程完全不一样。买一部手机花几千块钱，相对来说比较简单，很有可能是看到新品上市了，在某一个方面打动了自己，就网上下单，决策流程不会太长。即使买错了，对家庭的整体消费支出不会有太大的影响；但是买一辆汽车动辄十几万乃至几十万，这对于用户的消费支出来说，是一笔非常庞大的开支。所以买车要经历多轮的对比和考量，比如用车需求，是更在意空间，还是功能配置，或是产品设计，在诸多因素的影响下，经过多轮和竞品对比，才能最终选定，最后还要经历试驾体验。对于大部分消费者来说，没有人会因为对一个品牌有好感，就盲目下单。
我们以理想为例。2019年首款车型推出，直到2023年才迎来爆发，足足有4年的时间。中间还经历过理想one，L系产品的磨合，才有了今天月销4万的出色表现。这其中还包括理想长期忍受了市场对增程混动的“鄙视”，以及大彩电大沙发大冰箱数年如一日的宣传，还有李想在微博上的持续输出声量，多种因素综合在一起，历经数年，理想汽车才有了今天的成绩。
当然，事物都是有两面性的。蔚小理等新势力有先发优势，也经历了痛苦且漫长的市场培育期；而如今的小米汽车未见其人先闻其声，传播声量巨大，但是它也面临着后来者必须要面对的现实——时间窗口很重要，现在细分市场已经是高手林立，留给自己的空间并不多。
所以小米汽车SU7作为全新的车型总需要被人们认知，免不了要和如狼似虎的竞争对手们做对比，再加上现在市场内卷严重，消费者的观望心理浓厚，小米的首款车型压力相当大。
只要在某一方面做得不好，势必就会无限放大。
正所谓享受了流量的红利，就要必然要承担流量的反噬，这是一体两面，没人能躲得了。
百姓评车
任何事物招来了太多的赞美，那么都等于不是赞美，因为它已经脱离了自己的本质。套在小米汽车身上，那就是当你赢得了多少人的期待，也就意味着你接受多少人的质疑。以前是一白遮百丑，现在就变成了一颗老鼠屎坏了一锅汤。因为一个小问题就会无限放大。
2024年即将到来，小米汽车和雷军，准备好了吗？