“eVTOL自浦西第一高楼白玉兰的停机坪起飞，穿梭于黄浦江畔的万国建筑群，陆家嘴金融中心近在眼前……”在2024世界人工智能大会上，闵行企业——沃兰特航空携VE25—100型电动垂直起降航空器（eVTOL）飞行仿真模拟器亮相大会，参展观众可以直接感受“驾驶”eVTOL的乐趣。

油门杆控制飞机前进速度，纵向杆控制飞机高度，拉杆上升，推杆下降，横向杆控制飞机协调转弯……记者“驾驶”VE25—100型eVTOL后发现，这一飞行器的操纵方式上手较为简单，像“打游戏”一样，驾驶体验较为舒适，随着操作变换，驾驶者可以在模拟屏幕上可以看到舱外不断变化的城市景象。

作为一种新型的交通运输工具，eVTOL常被称为“飞行汽车”。沃兰特航空研发的VE25采用复合翼架构，巡航速度235km/h，航程200—400公里，商载500kg，起飞重量2.5吨，可搭载1名驾驶员和5名乘客，是目前世界范围内起飞重量最大、客舱空间最为宽阔的载人eVTOL，其产品技术参数、性能都居于国内领先水平。

据介绍，与传统多旋翼和固定翼飞行器采用不同的操纵方式相比，VE25—100型eVTOL采用了创新的简化飞行操纵理念，通过同一套飞行操纵输入实现飞行全状态控制。实践证明，这种操纵方式更符合大多数人的直观认知。

这一创新极大地降低了飞行员执行飞行任务的复杂度，显著提升了飞行安全性，使飞行员能够实现真正意义上的安全且轻松地飞行，也为乘客提供了高效且舒适的飞行乘坐体验。

“相信在不久的将来，eVTOL凭借更安全、更便利、更高性价比，将会应用于低空观光、短途运输、应急救援、城市出行、森林巡查等社会治理领域。”沃兰特航空创始人、CEO董明介绍，VE25载人eVTOL与传统直升机相比，在经济性、绿色化、智能化方面具有显著优势，与国内外同类型eVTOL相比，VE25构型更具有经济性、应用场景更多元化。

2022年8月，VE25全尺寸技术验证机成功下线，并于2023年1月顺利实现首飞。2023年9月，VE25—100成为被中国民航华东局受理的首个载人eVTOL项目，预计2026年可以取得适航证。

作为一家专业从事电动垂直起降飞行器研制的高科技公司，沃兰特以客运级eVTOL技术研发、设计、制造为核心业务，核心团队来自中国商飞、GE、霍尼韦尔等全球一流航空企业，拥有丰富的民航飞机研发、适航审定和商业化经验。目前，沃兰特航空已经与南航通航、中航材救援、华夏飞滴科技、亚捷航空集团、若尔航空工业等7家知名企业签订战略合作，其中取得意向订单700余架、意向订单金额150亿元。

日前，沃兰特航空宣布顺利完成1亿元A 轮融资，这是其在2024年拿到的第四笔亿元级融资，可见资本市场对低空经济的加持。本轮融资将继续助力推动VE25验证机的试飞、试验，产品机AC101的研发与制造，推动VE25—100型号适航取证，并尽快实现商业化。

宿铭珊