不知是无心还是有意，在5月31日儿童节的前夕，问界新M7 Ultra焕新上市了。在这个台风即将登陆的夜晚，随着余承东在场地上层层递进地交出一份份关于产品和销量的新答卷，发布会现场似乎也扬起了一阵阵台风。这份儿童节前华为送出的礼物，着实让现场的大朋友们激动异常。

作为一个饱经发布会磨炼且自认兴奋阈值颇高的人，这场问界新M7 Ultra的活动也堪称是一场有意思的“花粉”大趴。除了周围肉眼可见的超高华为手机浓度，还有就是每到关键环节公布数据时，现场观众兴奋的“欧”声（一声）所带来的感染力：问界新M5上市1个月大定突破2万台；智界S7位列30万+纯电轿车4月交付量NO.3；问界M9上市5个月大定突破9万台。作为中国高端豪华SUV市场的销量、质量双冠王，问界新M7上市8个月大定突破18万，成为智能汽车时代的“国民级SUV”，这一桩桩一件件声声入耳，让人不仅感叹于那句，“鸿蒙智行在智能化下半场淘汰赛阶段站稳脚跟”，大哥你是不是还有点过于谦虚了？

从堆【料】到堆【质】造就更国民的产品

细思消费者对国产车的印象大抵分为几个境界，不行，差不多行和【欧】的欢呼。十几年前，双方力量与产品的对比不说悬殊吧，也如同霸王龙打草履虫。进入21世纪的第二个十年，人们逐渐发现，国产车开始行了。消费者们对这份“行”的印象往往是产品发布时的“堆料”阐述，毕竟从【人有】到【人无我有】是一个厚积薄发的阶段，在这个阶段中无法很快拉近与老辣竞争者们的身位。

而最近几年，国产品牌终于进入那个让人直呼【欧】的阶段，也开始做到了百花齐放。曾经买车的选择空间并不大，而现在可以说是应有尽有。站在选车的龘字路口，如今的消费者也开始意识到，能用并不代表好用。而此时华为入局了，从问界M5开始谱写了一段新故事，再然后就是这场盛大而充满热情的问界新M7 Ultra上市发布会。

余承东在发布会上对格栅设计那句从“大嘴”到“小嘴”，不只是一句玩笑话，也是对问界家族化设计语言所蕴含精神状态的新描述。在经历了各种光怪陆离的外形设计以及扎眼的内饰撞色洗礼后，如今的新能源车外观与内饰冷静了不少。问界则在冷静的基础上更进一步，做出了气质感，5种外观颜色和3种内饰配色颇具冲击感的同时，也不会过于浮夸。

除了设计质感提升，问界新M7 Ultra也在驾驶质感层面和乘坐质感进行了增配。全新升级的CDC连续可变阻尼减振器让驾乘体验更进一步。通过ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同，在遇到减速带这样的日常颠簸时刻，问界新M7 Ultra可以迅速完成识别-预调节减振器阻尼这一过程，让驾驶者感受“软上硬下”的豪华体验。

众所周知，座椅是人与车的重大交互节点，但是不知道为什么很少有厂家深入思考这其中的人因工程学（大概都去卷加速了吧）。于是你往往会听到有人评价，这车哪儿都好就是开久了哪儿都疼。综上所述，一辆有质感的车，首要痛点之一是给屁股和脖子提供情绪价值，毕竟老话说得好，屁股决定脑袋。大概是听到了这样的诉求，问界新M7 Ultra升级了舒云座椅，还提供了一系列诸如座椅柔软度、座椅支撑性、座椅贴合度和头枕舒适度的量化百分比。相信能算出这些数据的Nappa真皮和座椅头枕会带给用户更好的情绪价值。

用数据+细节诠释智驾 这味儿对喽

如果你喜欢上班摸鱼，我推荐你看数码产品发布会，无他，因为有活。在短短的几十分钟里程里，你可以看到“谢谢李姐”带来的“遥遥领先”，甚至会受到和蔼的问候，are you ok？与大多数充满感性表达的汽车发布会不同，数码行业发布会，围绕数据说话是常态。余承东和华为显然把这个习惯带到了汽车行业，让很多之前“很难评”的事变得有理可循。

举个简单的例子，智驾。人们其实早已经厌恶了对于L X(2,2.5,3)的等级划分，这就好像火车站门口卖的假充电宝，你看着挺大，实际上功能区只占十分之一。而在这场发布会上，几页充满数字与细节的PPT就把问界新M7 Ultra的智驾功能讲的明明白白。首先，硬件，旗舰级192线激光雷达，是目前业界量产车规级最高线数激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。

软件层面，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统持续进化，城区NCA领航已覆盖全国超过40,000+城乡镇，不依赖高精地图，全国都能开。云端学习训练算力提升至3.5E FLOPS，近一倍的增长，没有多余的描述，完完全全的用数字讲述。至于结果，也依然是一张图，一个数字，截止至2024年5月，智驾总里程达2.2亿公里。

对了，也用一张图说一下问界新M7 Ultra的价格，：问界新M7 Ultra五座后驱智驾版28.98万元，问界新M7 Ultra五座四驱智驾版30.98万元。

问界新M7 Ultra六座后驱智驾版30.98万元，问界新M7 Ultra六座四驱智驾版32.98万元。

结尾

在《我的阿勒泰》里有这么一句话，随便弄了几块破石头，看着亮晶晶的，其实就是用来骗人的，但是骗不了聪明人，也骗不了脚踏实地的人。细品这其中的道理，面对汽车这样的大宗商品，消费者无疑是谨慎的，只靠亮晶晶的外在无法引发消费行为。市场就如同一面照妖镜，“去骗去偷吸（一声）”无法建立起长期正面的品牌形象，而问界在这样的市场却能却能受到不断地欢呼。 “欧”声不绝于耳就是观众感受到了问界新M7 Ultra的产品力和余承东的实诚所做出的正向反馈。最后，再说个数字，上市首日大定就突破了12000辆，真的，这影响力，比台风都大。