欧洲干载人航天,真行?外媒:织女星火箭延迟,阿丽亚娜6出问题
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2024-01-08 11:59:40
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原标题:欧洲干载人航天,真行?外媒:织女星火箭延迟,阿丽亚娜6出问题

欧洲这种技术,还能够搞载人航天?的确应该打个“问号”,我这还真的没有说假,欧洲在2023年宣布,要自己搞货运飞船,载人飞船。

但看到欧洲一次又一次的火箭问题,的确是让人难以想象,多久才可以实现自己的载人飞船,计划非常地好,但现实技术限制了的确是太难了,为什么这样说,下面就看看情况。

不与中国合作,自己干载人航天

的确,欧洲与中国的载人航天合作,最初可以说是“完美至极”,并且欧洲还专门派了航天员与中国航天员,交流,合作。

而在我国宣布中国空间站全面开放之后,也一度让不少人说——欧洲航天员可能是率先进入中国空间站的航天员,甚至还有欧洲航天员公开喊话,要进入中国空间站,中文学习很不错。

比如:意大利首位女航天员萨曼莎·克里斯托弗雷蒂曾对着镜头,用中文说道:“这是第一个机会,与中国航天员在中国一起训练,团队合作很顺利,很好。”,这样的表达,足以说明了欧洲航天员一切都准备好了。

然而,在2023年初的时候,欧洲航天局(ESA)在毫无征兆的情况之下,宣布了不与中国空间站执行载人合作计划了,这让很多人大跌眼镜。

虽然公开说不与中国空间站载人合作,是因为钱等原因,但现实的情况来看,根本就不是。

而在2023年11月的时候,欧洲航天局(ESA)宣布,自己干载人航天了,并且计划在2028年前完成了货运飞船,在2031年完成载人飞船的研究,并且进行飞行。

所以,这让大家看明白了,不与中国合作,自己干载人航天。

然而,这里需要强调的是,欧洲航天局(ESA)做载人航天,是与国际空间站进行合作,在2031年,国际空间站还能有时间来支撑其项目吗?这个可能性怕是很低了。

NASA已经宣布了,国际空间站2031年将沉入南太平洋“尼莫点”,这欧洲实施载人飞船计划,恰好就是在“掐点”了。

所以,还有没有机会真不好说,要是制造出了载人飞船,没有办法在太空对接,那也没有什么用处是吧,到时候又来找中国?这怕是合作的国家太多,可能我国也需要考虑一下了。

而且,说真的,欧洲的航天技术实力真的是不咋的,在世界航天实力前三,完全没有欧洲的位置,在第二阶梯的航天实力之中,也是比较靠后的,除非欧洲在美国的依赖之下,快速突破,不然不可能那么快发展出来。

但很显然,美国还在玩自己的登月任务,根本没有多余的时间来帮助,所以,不与中国合作,自己干载人航天,欧洲的确还可能差点“火候”。

这不,自己的火箭都造不好,又出问题了,还干载人航天,的确更加困难了。

欧洲织女星上级储罐缺失!再次延期

没错,这一款火箭虽然实力不咋的,但也可以从中看到欧洲真的干自己的载人航天,还是真的有点困难,包括欧洲的最强火箭,也是如此。那就先看看欧洲织女星火箭。

织女星运载火箭有多强?织女星运载火箭是一款不可重复的火箭,并且该火箭在1998年就研发了,一直“拖拖拉拉”到2008年才首飞。

它其设计用来发射小型卫星,重量在300公斤到2000公斤之间的科学卫星或地球观测卫星,可将此类卫星送至太阳同步轨道或低地球轨道,所以,火箭实力真的一般化。

然而,在首飞之后,在真正意义执行任务的时候,这一款火箭是不断失败。

2019年,“织女星”火箭搭载质量约1.2吨的阿联酋“鹰眼一号”军事侦察卫星从法属圭亚那发射场发射,起飞后约2分钟,火箭第二级发动机点火故障,导致火箭偏离预定飞行弹道,最终星箭一起坠毁在大西洋。

2020年,发射西班牙观测卫星SEORAT-Ingenio和法国Taranis卫星,结果8分钟过后因不明原因偏离轨道,卫星也不知道哪儿去了,任务失败。

2022年,再次发射,飞行两分多钟后火箭出现“严重异常”,偏离预定发射轨道,地面控制人员下令火箭自毁,火箭残骸落入大西洋公海水域等等。

这样的火箭谁还敢用?这不,欧洲航天局(ESA)宣布,原计划定于 2024 年春季进行的 火箭发射任务,再次被推迟了,直接推迟到2024年 9 月,因为火箭 Avum 上级的储罐缺失,看到没?

欧洲的火箭都这个样子,要自己制造出载人飞船,的确也是相当困难,这种技术去搞载人航天,不与中国合作,真的是不看好。

而且,除了欧洲织女星火箭出现问题之外,欧洲强大的阿丽亚娜6型运载火箭也是出问了。

阿丽亚娜6型运载火箭也面临重大挑战

在2023年11月的时候,阿丽亚娜6型运载火箭进行了测试,但是在测试前,因“瞬态阈值压力发生小异常”推迟近45分钟,然后才模拟实际发射时的完整工作,点火测试持续了约7分钟。

虽然这一次任务也成功了,但是欧洲托尔克-尼尔森在发布会上,其实成功之下也出现了问题,面临重大挑战,那就是在测试过程之中的上部级出现了问题,上部级出现了性能退化,在发射测试的两分钟后就中止了,所以,这又是一个大问题。

虽然他后面说,不影响在 6 月 15 日至 7 月 31 日期间进行首次飞行,但如果解决不了的话,可能还是会延迟。

而且这一款火箭本身早就该服役了,结果在2023年年7月阿丽亚娜5“退役”的时候,阿丽亚娜6都还没有接替上。

当然,这一轮火箭实力也还是一般化,低轨运载能力为10吨到21吨,只是相对于上个版本来说,有所提升了。

所以,综合情况来说,欧洲的各大火箭都在出问题,载人飞船的研发的确不是怎么看好。

至少我个人认为欧洲要想在航天之中大规模崛起,还是有点困难,就看后面会不会有所改变。

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