中国船级社（CCS）发布的《海上制氢设施指南2025》（2025年10月1日生效），为海上制氢设施入级检验、设计建造及安全运营提供全面技术规范，适用于无人驻守的海上浮动与固定制氢设施，含集中式与分布式（如海上风机平台集成制氢）两类。

指南明确核心定义与接受标准，界定海上制氢设施、氢系统等术语，接受国际、国家及行业标准适用部分，需优先符合国际海事组织相关公约及中国海事局技术规则，如《防污公约》《海上固定设施安全技术规则》等，同时规定入级检验流程，含设计图纸审查、建造中与建造后检验，明确入级符号（如海上固定设施★CSA）与附加标志（如Floating Hydrogen Production Installation），要求提交涵盖结构、制氢系统等的图纸（见附录A），制氢系统产品需符合持证清单（附录B）。

总体与结构设计方面，浮动设施需满足稳性、分舱等要求，固定设施关注地基与基础分析，考虑正常作业、自存等多工况载荷（风、波浪、海流等），防腐需针对大气区、飞溅区、全浸区采用涂层、阴极保护等措施，分布式设施还需减小风机振动影响，优化设备布置与运动性能。

氢系统是重点，仅适用于碱性与质子交换膜（PEM）水电解制氢，制氢、纯化、压缩、储氢系统需合理布置，氢气管路用奥氏体不锈钢且全焊透，储氢罐需接地、遮阳，透气出口需满足高度与距离要求，同时需设置氢气浓度监测（1%报警、2%自动关断）与惰性气体置换装置，开展风险评估（含HAZID、HAZOP等方法）。

机械、电气、防火防爆系统有专项要求，机械系统需保障海水、压载等系统可靠，电气系统需配置主电源与应急电源（距岸超20海里供电18小时），危险区用防爆灯具与电缆；防火防爆划分危险区（制氢处所等为1类），采用A-60/H-60级耐火分隔，配备固定式灭火系统（如二氧化碳、干粉）与手提灭火器，设置应急逃生呼吸装置（EEBD）与脱险通道（净宽≥700mm）。

安全设备与防污染方面，救生设备需配救生筏（容量≥12人）、救生圈（≥6个）等，信号设备含助航标识灯、障碍灯、雾笛；防污染要求碱液等专门收集处理，严禁直接排海，符合相关防污染规则。

附录部分提供氢的热物理与燃烧特性（如氢可燃极限4.0%-75%），为设施安全设计提供数据支撑，整体为海上制氢设施全生命周期安全运营提供技术依据。

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