不论是日前的充电宝召回风波，还是此前的新能源车自燃，随着身边的锂电池数量不断增长，容量不断提升，安全已经成为消费者当下最为关注的焦点。

大功率快充技术带来更快捷体验的同时，对电芯及电池管理系统（BMS）也提出了更高的安全要求。一旦电池管理系统的安全防护不足，就极易引发电池起火、燃烧、爆炸等事故。

作为BMS这一细分领域的领先企业，芯海科技（688595.SH）的BMS产品以“安全、精准、可靠”为核心特性，可广泛应用于充电宝等领域，能通过实时监测电压、电流和温度等状态，显著延长电池寿命并确保使用安全。芯海科技近期在e互动平台与投资者交流时提及，目前公司已有产品可用于固态电池BMS系统。

资料显示，芯海科技成立于2003年9月，是一家集感知、计算、控制、电源、连接及AI技术平台为一体的集成电路科技企业，同时拥有模拟信号链和MCU双平台驱动能力。

以电源管理芯片为例，公司2~4节BMS芯片CBM8580采用自研算法实现高精度监测能力，在-40℃至85℃宽温环境下仍能保持毫秒级响应，有效预防过充、过放、短路等风险。内置SHA-256等多种安全算法，扩展了安全使用边界。

除了安全防护，CBM8580的MaxLife技术还拥有算法优势，能够在快充环节实现精准调配。通过阻抗跟踪算法动态匹配电池老化模型，在提升充电速度40%的同时，延长电芯寿命延长30%。针对特殊场景的AI双模式充电，可根据负载情况自动切换4.5A快充与涓流模式，这种智能调节策略使终端设备的续航时间提升27%。

在全生命周期管理方面，CBM8580集成的“智能诊断黑匣子”可持续记录100+项电池参数，实现容量衰减率预测误差

据悉，芯海电池管理系统BMS芯片累计出货量已超1亿颗。其中，单节BMS产品凭借更高电流采样精度更低实测功耗、更强产品性能，在大电流快充应用中表现出色，技术指标达到国际领先水平，已在头部手机品牌客户实现规模化商用。2-5节BMS产品在移动智能终端、笔记本电脑、电动工具等各领域头部客户端实现批量出货。

根据公司最新财报，今年一季度，芯海科技2~5节BMS、PPG新产品出货量较上年同期翻番增长、客户及产品结构优化，得益于此，芯海科技报告期内实现营收1.58亿元，同比上涨4.66%，综合毛利率也提升至37.19%。

展望未来，芯海科技将在模拟信号链、MCU等技术领域持续加大研发投入，积极布局汽车、AI等产品应用领域，公司在全信号链领域的产品竞争力和持续经营能力将持续提升。

随着国内新能源汽车渗透率的持续上升，单车搭载的集成电路数量大幅增长，进而推动车规级芯片需求剧增。基于此前的技术积累，芯海科技持续推进车规级芯片的研发和市场拓展，在动力电池领域，公司的车规级高精度ADC已在头部客户端实现量产。

与此同时，动力电池行业正经历技术变革，以固态电池为代表的新型电池的装机量在持续提升。

行业报告显示，2023年中国固态电池市场规模仅10亿元，但2024年已飙升至17亿元，2025年预计达29亿元，同比增幅70%。全球市场同步爆发，2025年需求量预计达44.2GWh，2030年出货量将突破614.1GWh，渗透率逼近10%。

固态电池的高能量密度与高安全性要求，需要更精细化的电池管理，从而进一步推动BMS芯片朝着高性能与智能化方向发展，而研发创新正是芯海科技的核心竞争力。

资料显示，芯海科技近五年的年均研发投入营收占比超30%，研发人员占比超70%，核心成员均有10年以上从业经验，累计申请专利超1200件，在科创板芯片设计上市公司中名列前茅。

光大证券分析认为，芯海科技新产品逐步上市，尤其是多节BMS系列产品被业内头部客户大量采用，考虑公司产品出货量增长，随着盈利能力的提升，未来有望持续增长。