轻量化设计某新能源主减-差速器总成||主减速从动齿轮内孔的感应退火模型研究
创始人
2025-07-10 19:21:21
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摘要：为轻量化设计某新能源主减-差速器总成，对主减速从动齿轮（简称主减齿轮）采用新的工艺路线，即滚齿→渗碳淬火→内孔感应退火→精车内孔→激光焊接（与差壳）→磨齿。主要研究了该产品内孔局部感应 退火工艺，采用COMSOL有限元软件进行了磁热耦合数值模拟仿真计算，并与试验结果进行对比分析，为热处理工艺提供了一种新的简洁高效、可靠的工艺模型估算方法。
关键词：主减齿轮；感应退火；COMSOL
小编提示：
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责任编辑：乔欣
审核人：游小秀
作者：王彩
单位：株洲齿轮有限责任公司
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