我国民营火箭力箭二号一级动力系统试车成功，进入首飞冲刺阶段
6 月 12 日消息，今日中科宇航宣布，6 月 11 日，力箭二号液体运载火箭一级动力系统试车在中科宇航液体动力系统试验中心进行，试车任务取得圆满成功。此次试车是力箭二号工程研制阶段的重大标志性地面试验之一，对力箭二号关键技术进行了充分验证，为首飞发射轻舟货运飞船初样试飞船奠定了坚实的动力基础，确保了火箭飞行的可靠性和稳定性。
作为火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面试验，动力系统试车是保障火箭首飞成功的重要基础。在试车过程中，发动机按照预定程序启动、摇摆、关机，系统工作正常，试车时间覆盖飞行任务剖面。此次试车充分验证了火箭一子级增压输送系统与发动机系统的协调匹配性，以及动力、结构、航电、发射支持等系统接口的正确性，实现了对推进剂加注泄出流程、多机并联循环预冷、力热环境特性等技术的有效考核，标志着力箭二号液体运载火箭一级动力系统关键技术取得阶段性成果，已进入首飞冲刺阶段。
据IT之家了解，力箭二号是中科宇航自主研发的一款中型液体运载火箭，继承了力箭一号优秀基因和先进技术。该火箭采用 CBC 构型，通用芯级直径 3.35 米，总长 53 米，起飞质量 628 吨，起飞推力 766 吨。
值得一提的是，此次试车在位于广州市从化区鳌头镇的中科宇航液体动力系统试验中心进行，试车成功标志着试验中心全面竣工并通过试车考核。作为国内规模领先、功能完备的大型液体动力系统试验基地，试验中心具备 200 吨级液体火箭发动机专业测试及 400 吨级动力系统综合测试能力，以适应批量生产和动力研发试验验证需要，对商业火箭可回收关键技术发展至关重要。
中科宇航表示，随着力箭二号首飞进入倒计时，未来该型号不仅是星座大规模组网发射和空间站低成本货运的主力火箭，更将进一步降低中国空间站货物运输成本，也为全球航天运输技术发展持续注入新动能。正在建设的力箭二号大型液体运载火箭超级工厂正式投入使用后，将大力推动力箭二号的产业化、规模化生产，有助于构建完善的液体火箭生产链和供应链，将进一步降低火箭发射成本。