这家芯片公司产品又获小米采用，100W车充标配USB-C数据线拆解
前言
本期拆解带来的是小米100W车充套装内的USB-C数据线，这款充电线为黑色外观，长度为1米，USB-C端子采用黑色亮面塑料外壳，整体采用黑色配色，外观设计非常简约。实测这款数据线支持20V5A 100W充电功率，支持USB2.0数据传输，可以充分出发挥车充输出功率。下面就带来小米这款USB-C数据线的拆解，一起来看看内部的做工和用料。
小米100W快充数据线开箱
包装盒正面印有小米品牌logo、产品外观图、名称以及功率和接口标识。
背面印有产品的参数信息，此外还贴有条形码贴纸。
包装内含车充、数据线以及使用说明书。
数据线缠绕后采用橡胶圈固定，线材为经典通体黑色设计。
数据线线头塑料壳采用亮面设计，并且做了抗弯折处理。
线材USB-C公头内部特写，非满PIN设计。
线身整体光滑无毛刺。
线缆总长度约为101cm。
线身直径为3.8mm。
另外测得线材重量约为27g。
使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得线缆带有E-Marker芯片，电力传输能力为20V5A，数据传输能力为USB 2.0。
压降测试方面，线材11个档位下的测试数据结果如上表。
绘制出柱状图，可以清楚看出，压降差值最大的档位为20V5A的0.57V，差值最低的档位为9/12/15V1A的0.11V。
最后使用这款数据线搭配100W快充充电器给苹果MacBook Pro充电，测得功率为20.08V 4.64A 93.24W，成功开启20V5A PD快充。
小米100W快充数据线拆解
看完了小米这款100W数据线的外观，长度和实际测试后，下面就进行拆解，一起看看这款数据线内部的做工和用料。
首先使用切割机切开数据线黑色塑料外壳。
塑料外壳内部为金属外壳，起到加固作用。
另一面也是同样的金属外壳。
去掉填充的封胶，线尾束线结构特写，用于固定数据线。
金属外壳与USB-C端子点焊焊点特写。
拆开金属外壳，内部采用硬胶填充加固。
除去小板表层的胶水，导线焊接连接到端子小板上。
端子小板一面焊接连接导线。
另一面焊接一颗电阻。
继续拆解另一头的端子，使用切割机切开塑料外壳。
内部金属外壳通过点焊固定。
金属外壳与USB-C端子点焊焊点特写。
线尾束线结构特写。
拆开金属外壳，内部采用硬胶填充加固。
端子小板一面焊接连接导线。
清理掉填充的硬胶，在小板上焊接一颗E-Marker芯片。
端子小板上焊接英集芯 IP2133H E-Marker芯片，是一款支持USB Type-C 2.2标准和PD3.1规范的USB Type-C线缆电子标签芯片，为USB-C线缆提供完整的E-Marker芯片解决方案。英集芯IP2133H通过了USB-IF PD3.1认证，TID：9513，支持USB-C全功能线缆应用。芯片内部集成温度传感器，支持实时线缆温度获取。
IP2133H内部集成VCONN二极管，集成Ra电阻，芯片支持数据烧写和烧写保护，支持锁定数据。芯片支持2.7-5.75V工作电压，VCONN和CC引脚支持55V耐压，芯片提供DFN2*2-6L和DFN2*2-8L以及WLCSP-6B封装，适用于USB-C被动线、主动线，雷电3、雷电4，以及240W全功能线缆应用。
英集芯 IP2133H 资料信息。
将数据线剪开观察截面，其中两条红色粗线芯为正极电力线芯，黄色为VCONN线芯，蓝色为CC线芯，白绿为USB2.0线芯，负极为透明线皮的粗线芯。
切开线缆外皮，内部为编织屏蔽网。
屏蔽网下面是一层屏蔽铝箔。
屏蔽铝箔内部是电力线芯和数据线芯，同时内部还填充抗拉线。
线缆内部线芯一览，依次为塑料外皮，屏蔽网，屏蔽铝箔，电力线芯和数据线芯以及抗拉线等。下面就开始详细介绍线缆内部线芯设计。
两条红色正极电力线芯采用镀锡铜线，内部设有抗拉线。
用于USB2.0数据传输的数据线，绿色为D+线芯，内部设有抗拉线。
用于USB2.0数据传输的数据线，白色为D-线芯，内部设有抗拉线。
蓝色CC线内部设有抗拉线。
黄色VCONN线缆内部设有抗拉线。
负极电力线芯采用半透明外皮。
线缆内部填充的抗拉线特写。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
小米100W车充套装内附带的USB-C数据线长度为1米，采用和车充相同的黑色配色，支持100W充电功率和USB2.0数据传输，能够充分发挥车充的输出能力。与车充搭配，能够为小米手机快速充电，还支持为笔记本电脑充电。
充电头网通过拆解了解到，小米这款100W数据线USB-C端子采用塑料外壳，内部点焊金属外壳，并采用硬胶填充，增加强度。线缆内部使用加粗导线，并设有编织屏蔽网和屏蔽铝箔，并填充抗拉线增加强度。使用英集芯IP2133H E-Marker芯片用于线缆传输能力标记，芯片外围元件精简，功能全面，适配不同功率和多种类型的USB-C线缆使用。