国内首台船用纯甲醇发动机在洛阳研制成功
河南日报客户端记者 李宗宽 范坤鹏 通讯员 梅巍
12月18日,记者从河南柴油机重工有限责任公司(简称河柴重工)获悉,近日,在上海举行的2023中国国际海事会展上,由该企业自主研发的船用CHG234V8MMPI纯甲醇发动机获颁中国船级社CCS证书。这标志着国内首台船用CHG234V8MMPI纯甲醇发动机研制成功,河柴重工自主产品研发实现新跨越。
中国船级社(CCS)为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务,同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。
河柴重工有关负责人介绍,此次研发的船用CHG234V8MMPI纯甲醇发动机,是在水陆全程特性甲醇燃料V型8缸发动机的研发平台上,通过数字孪生技术和迭代优化技术能快速实现系列甲醇发动机的开发。今年7月,船用CHG234V8MMPI纯甲醇发动机点火成功。“该机型排量14L,使用单一甲醇燃料,基于水陆两用平台开发,适用于水面船舶、陆用工程及内燃机发电领域,具有推进特性、车辆特性、负荷特性和比功率密度高的全程特性和优良特征。”该负责人说。
近年来,在国家“双碳”战略引领下,河柴重工作为中国船舶行业唯一的舰船用高速大功率柴油机专业制造厂,强化科技创新,以高水平科技自立自强为目标,攻克多项关键核心技术,规划了甲醇燃料内燃机、氢燃料内燃机可持续高质量发展目标,不断突破卡脖子关键核心技术,持续将自主创新成果应用落地,推进内燃机的绿色可持续发展,确保走在国内行业前列。
(河柴重工供图)