美国有X-37B，中国版“太空飞机”也来发射！它到底用来干什么？
与美国对干？网曝中国可重复使用试验航天器——中国版“X-37B”，俗称“空天飞机”“太空飞机”“神秘飞行器”发射又来了！没想到，美国发射，中国版“X-37B”也来了，几乎都是同步执行任务。
这倒不是什么奇怪的事情，因为我国进行可重复使用试验航天器测试也并非首次执行了，虽然它一直保持比较神秘的感觉。
但我国也是进行部分性相关性说明，主要是针对该航天器的一些功能说明，这究竟是怎么回事，它到底有什么用处？下面就详细来看看。
美国有X-37B，中国版“太空飞机”也来发射！
的确，美国X-37B太空飞机的第7次实验任务消息也是吵得沸沸扬扬。
没想到中国也准备了“太空飞机”的任务执行。
而从发射的数据来看，我国也是多次执行了发射任务，但返回时间给的时间只有两个，一个是在2020年9月，还有一个是2023年5月，而该任务执行都是来自我国长征二号F。
这一轮火箭是我国实力较强的火箭，多次成功发射神舟系列飞船，已成为中国长征系列运载火箭家族中的“明星”火箭。
该火箭继承了长征二号E火箭的主要构型，芯级捆绑4个助推器，助推器在长征二号E基础上加长，火箭全长58.3米，起飞重量479.8吨，是21世纪初期中国研制的火箭中最高、最重的。
其中芯级直径3.35米，助推器直径2.25米，整流罩直径3.8米，火箭最大横截面直径10.2米，一级加注推进剂约186.6吨，二级加注推进剂约84.8吨，助推器加注推进剂约41.5吨，火箭加注质量481.9吨。
在近地点高度200千米，远地点高度350千米，轨道倾角42.4°时，运载能力大于7.8吨，这就是该火箭的基本资料。
所以，来执行中国的“太空飞机”发射任务，是非常不错的，安全，可靠等特点，注定能够很好的执行，具体的情况，大家可以看下这一张外媒公布的图像。
不得不说，中国版“X-37B”的再次发射，也说明了我国在这方面计划实施，对我国航天规划来说，具有极大的意义。
按照我国规划计划显示，预计在2025年前后，研制成功可重复使用的亚轨道运载器。从时间节点上来说，进了多次测试了，这有可能是在全面运用前，为数不多的测试了。
而上一次测试，按照我国发布的数据显示，在2022年8月发射升空，该航天器是在轨飞行276天后，于2023年5月成功返回预定着陆场，这个运行时间相当不错，这一次的任务也标志着中国可重复使用航天器技术研究取得重要突破。
而新一轮的测试，有可能会再次打破这个时间格局，真的是令人期待的。
中国版“X-37B”——太空飞机到底是用来干什么的？
大家都知道，美国“X-37B”与中国的是存在差异，美国更加侧重于关于军事上的运用，包括第七次进行任务，外媒已经公开说明了，X-37B机上运载了秘密货物，它们的确切性质虽未披露，但很可能与侦察和监控漂浮在地球周围的飞行器有关。
基本上X-37B可重复使用，一次可以飞行好几百天，机上可进行民间及军事实验。它们虽在火箭顶部垂直发射，但会滑翔返回地球，并降落在跑道上。
它们的长期任务充满神秘，以致引发猜测，认为可能是美军在从事间谍活动，而美国太空军发布的声明显示，这次飞行与先前在轨道上停留908天的任务相比，时间可能更长，飞行高度也更高。
所以，说白了，美国的“X-37B”就是主要进行军用，那中国的是用来干什么的？
长期以来，中国版“X-37B”也是高度机密的状态，因为发射和降落官方都未向外界公布相关影像，非常神秘，因此，外界认为原因是“过于先进，不便展示”。但从已知公布的数据来看，做可重复使用航天器类型主要包括可重复使用火箭、航天飞机、空天飞机以及可重复使用的飞船。
而中国版“X-37B”的发射，至于可重复使用试验航天器是何种类型，官方也并未披露。只是及国外对中国的可重复航天器运行问题，认为不是作用于美国一样，而可能是可重复使用的载人飞船，也可能是高度自动化的航天飞机，或者是未来用于载人飞行的航天飞机。
而且，官方也披露过，发展重复使用天地往返航天运输技术是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志，亚轨道重复使用运载器可作为升力式火箭动力重复使用航天运输系统的子级，是航天航空技术的高度融合体。
所以，多半中国版“X-37B”就是用来进行未来商业运行任务的一部分。而且，我国也宣布过这样的计划——计划到2045年实现1小时全球抵达、地面与轨道间以及轨道与轨道间的“航班化”航天运输。
那么这种太空飞机就是最佳的技术验证，只是要全面实施该计划，在技术难度上还是较大。
- 一是可重复使用运载火箭+高超声速技术
- 二是升力式可重复使用运载器+高超声速技术
- 三是先进组合动力技术
所以，要全面打造出一个太空飞机，真的是比较困难。
而我国从测试的情况来看，已经是掌握了这些技术，但后面要想实现太空更长久的运行，并且生活下去，肯定要形成稳定的太空体系才行，并且最关键是可以在可重复情况之下，实现更加的“太空飞行”。
美国上一次太空停留908天，而中国上一次是276天，这个差距还是很大。
当然，目的性不一样，可能也是存在差异化，所以，大家看下就行。但这一件事情对我国来说，算是喜庆的事情。
总结
综合情况来说，也期待中国版“X-37B”在新一轮的任务之中，实现更强的突破，无论是与美国“X-37B”一样不一样，这都不重要。
最为关键是技术方面的突破，因为研究之中的这些技术可以实现各个方面的突破，对很多领域具有更大的推进作用。
而且，世界不少国家都在进行这些研究，但实际性做到“太空飞机”的国家，还没有几个，中国也是少数掌握该技术的国家，期待新一轮任务能够实现更强突破。