商业航天板块表现分化：航天晨光、腾达科技“落幕”，航天科技还能坚持多久？
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界面新闻记者 | 宋逸霆
8月6日，航天科技（000901.SZ）一度涨停走出4天3板。公司股票早盘高开8.06%后迅速拉升封板，随后跟随腾达科技（001379.SZ）、大众交通（600611.SH）等一众高位股跳水，一度翻绿触及11.53元/股，跌超4%。但在跳水后立马获得承接，并迅速拉升回封涨停。然而随着下午板块其他龙头跳水闷杀，公司股票未能封住涨停，截至收盘，涨5.57%，报收12.7元/股。公司股票全天换手率达30.85%，成交额31.79亿元。
从资金面来看，根据航天科技8月5日披露的龙虎榜数据显示，知名游资华泰证券股份有限公司深圳益田路荣超商务中心证券营业部出现在卖三席位，净卖出1775.84万元。而炒股养家的华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券营业部以及欢乐海岸的招商证券股份有限公司福州六一中路证券营业部分别出现在买一和买二席位，分别净买入3499.98万元及3327.85万元。
航天科技8月5日龙虎榜
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总体来看，航天科技所属的商业航天板块内部正在分化，资金的畏高情绪显著。先前6连板的龙头股航天晨光（600501.SH）于前一日高位放天量收阴。8月6日该股股价全天低迷，尾盘封死跌停。而先前11连板的腾达科技也在8月6日出现盘面大分歧，开盘冲高后迅速跳水封死跌停，随后开板无量拉升，走出地天板，并于临近中午收盘时分炸板。午后该股无量冲高后震荡走弱，并于尾盘再度封死跌停。
相对而言，在商业航天概念中，处于相对低位的首板个股封板状态良好。招标股份（301136.SZ）早盘高开高走并于9时49分附近封死20cm涨停，利君股份（002651.SZ）也走出了相似走势，并于9时47分左右封死10cm涨停。
消息面上，8月6日下午，有中国版“星链”之称的“千帆星座”首批组网卫星发射仪式在太原卫星发射中心举行，“一箭18星”顺利升空入轨。千帆星座预计今年完成 108 颗卫星发射，一期发射 1296 颗卫星（第一阶段计划到 2025 年底实现 648 颗星提供区域网络覆盖，到 2027 年提供全球网络覆盖），未来将打造超 1.4 万颗低轨宽频多媒体卫星的组网。
公开资料显示，“千帆星座”于2023年启动建设，是中国即将发射的一项低轨道宽频多媒体卫星网络计划，目标是构建超过1.4万颗卫星，以实现全球网络覆盖。
目前，我国规划了三个“万星星座”计划，除了“千帆星座”（G60星链计划），还有：中国星网公司的GW星座，包含GW-A59和GW-22类子星座，预计GW-A59将发射6080颗卫星，GW-2将发射6912颗卫星，总计12992颗；蓝箭航天旗下鸿擎科技向ITU提交了Honghu-3星座计划的预发信息，将在160个轨道平面上总共发射1万颗卫星。
8月2日，在国务院新闻办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，商务部外国投资管理司司长朱冰也表示，商务部正推进服务业扩大开放综合试点示范，并将推出新一批试点举措，扩大商业航天等领域的开放创新。
多位专业投资人告诉界面新闻：“对游资来说，确实是发射完差不多就到出货的时候了。”
根据公开资料显示，航天科技的主业为航天飞行器和汽车电子产品制造，其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统等。公司在互动平台上称，公司航天应用产品主要包括惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源等。同时，公司航天应用产品在嫦娥六号上有应用。航天科技在7月12日披露的投资者关系活动记录表中提到：关于商业航天领域，公司目前航天应用相关部分产品具备配套商业航天的能力，并积极跟踪相关市场。
航天科技证券部工作人员日前向界面新闻表示，“公司有一个航天用产品，它是一个用于惯性导航方面的零部件，它也能配套给商业航天，但我们并不直接从事商业航天领域的业务。”
航天科技于7月9日披露半年度业绩预告，公司预计上半年归母净利润330万元至480万元，同比下滑81.72%至87.43%。公司称，业绩变动主要系公司汽车电子业务板块，境外汽车电子业务订单延后，导致该业务板块利润有所降低，且去年同期有较大汇兑收益；公司航天应用业务板块受行业环境及政策影响，利润同比下滑。
多家机构对商业航天的未来给予肯定。
- 江海证券8月5日研报称：目前我国在商业航天领域的实力正在持续提升，行业发展已进入快车道。继星网GW和“千帆星座”计划后，今年5月我国第三个“万星星座”计划-鸿鹄3也浮出水面，该计划将在160个轨道平面上总共发射1万颗卫星。随着这三项星座计划的相继实施，将会给卫星制造产业链上的企业带来巨大的发展机遇。
- 东北证券8月5日研报也表示：2024年商业航天被首次写入政府工作报告，商业航天具有高技术、高风险、高效益和长周期的特点，是新质生产力的新增长引擎。商业航天目前已经步入“发展快车道”，值得关注。
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界面新闻记者 | 宋逸霆
8月6日，航天科技（000901.SZ）一度涨停走出4天3板。公司股票早盘高开8.06%后迅速拉升封板，随后跟随腾达科技（001379.SZ）、大众交通（600611.SH）等一众高位股跳水，一度翻绿触及11.53元/股，跌超4%。但在跳水后立马获得承接，并迅速拉升回封涨停。然而随着下午板块其他龙头跳水闷杀，公司股票未能封住涨停，截至收盘，涨5.57%，报收12.7元/股。公司股票全天换手率达30.85%，成交额31.79亿元。
从资金面来看，根据航天科技8月5日披露的龙虎榜数据显示，知名游资华泰证券股份有限公司深圳益田路荣超商务中心证券营业部出现在卖三席位，净卖出1775.84万元。而炒股养家的华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券营业部以及欢乐海岸的招商证券股份有限公司福州六一中路证券营业部分别出现在买一和买二席位，分别净买入3499.98万元及3327.85万元。
航天科技8月5日龙虎榜
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总体来看，航天科技所属的商业航天板块内部正在分化，资金的畏高情绪显著。先前6连板的龙头股航天晨光（600501.SH）于前一日高位放天量收阴。8月6日该股股价全天低迷，尾盘封死跌停。而先前11连板的腾达科技也在8月6日出现盘面大分歧，开盘冲高后迅速跳水封死跌停，随后开板无量拉升，走出地天板，并于临近中午收盘时分炸板。午后该股无量冲高后震荡走弱，并于尾盘再度封死跌停。
相对而言，在商业航天概念中，处于相对低位的首板个股封板状态良好。招标股份（301136.SZ）早盘高开高走并于9时49分附近封死20cm涨停，利君股份（002651.SZ）也走出了相似走势，并于9时47分左右封死10cm涨停。
消息面上，8月6日下午，有中国版“星链”之称的“千帆星座”首批组网卫星发射仪式在太原卫星发射中心举行，“一箭18星”顺利升空入轨。千帆星座预计今年完成 108 颗卫星发射，一期发射 1296 颗卫星（第一阶段计划到 2025 年底实现 648 颗星提供区域网络覆盖，到 2027 年提供全球网络覆盖），未来将打造超 1.4 万颗低轨宽频多媒体卫星的组网。
公开资料显示，“千帆星座”于2023年启动建设，是中国即将发射的一项低轨道宽频多媒体卫星网络计划，目标是构建超过1.4万颗卫星，以实现全球网络覆盖。
目前，我国规划了三个“万星星座”计划，除了“千帆星座”（G60星链计划），还有：中国星网公司的GW星座，包含GW-A59和GW-22类子星座，预计GW-A59将发射6080颗卫星，GW-2将发射6912颗卫星，总计12992颗；蓝箭航天旗下鸿擎科技向ITU提交了Honghu-3星座计划的预发信息，将在160个轨道平面上总共发射1万颗卫星。
8月2日，在国务院新闻办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，商务部外国投资管理司司长朱冰也表示，商务部正推进服务业扩大开放综合试点示范，并将推出新一批试点举措，扩大商业航天等领域的开放创新。
多位专业投资人告诉界面新闻：“对游资来说，确实是发射完差不多就到出货的时候了。”
根据公开资料显示，航天科技的主业为航天飞行器和汽车电子产品制造，其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统等。公司在互动平台上称，公司航天应用产品主要包括惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源等。同时，公司航天应用产品在嫦娥六号上有应用。航天科技在7月12日披露的投资者关系活动记录表中提到：关于商业航天领域，公司目前航天应用相关部分产品具备配套商业航天的能力，并积极跟踪相关市场。
航天科技证券部工作人员日前向界面新闻表示，“公司有一个航天用产品，它是一个用于惯性导航方面的零部件，它也能配套给商业航天，但我们并不直接从事商业航天领域的业务。”
航天科技于7月9日披露半年度业绩预告，公司预计上半年归母净利润330万元至480万元，同比下滑81.72%至87.43%。公司称，业绩变动主要系公司汽车电子业务板块，境外汽车电子业务订单延后，导致该业务板块利润有所降低，且去年同期有较大汇兑收益；公司航天应用业务板块受行业环境及政策影响，利润同比下滑。
多家机构对商业航天的未来给予肯定。
- 江海证券8月5日研报称：目前我国在商业航天领域的实力正在持续提升，行业发展已进入快车道。继星网GW和“千帆星座”计划后，今年5月我国第三个“万星星座”计划-鸿鹄3也浮出水面，该计划将在160个轨道平面上总共发射1万颗卫星。随着这三项星座计划的相继实施，将会给卫星制造产业链上的企业带来巨大的发展机遇。
- 东北证券8月5日研报也表示：2024年商业航天被首次写入政府工作报告，商业航天具有高技术、高风险、高效益和长周期的特点，是新质生产力的新增长引擎。商业航天目前已经步入“发展快车道”，值得关注。