封面新闻记者 付文超
转眼,2023年已接近尾声。
当前,大模型已成为人工智能领域的热门话题,许多企业、机构都在研发自己的大模型。“百模大战”的火也烧到了出行行业。近期,T3出行与中国电信签约共建国内首个出行大模型,随后滴滴也杀入大模型市场,出行赛道愈发升温。
12月11日,T3出行CEO崔大勇在接受封面新闻专访时分享了自己的2023年关键词以及对2024年的展望。
封面新闻:回顾2023年,这一年的感悟是什么?
崔大勇:出行行业仍有较大增长空间,并没有饱和,还在继续高位增长。进入2023年以来,整个行业进入复苏通道,行业订单量连续创下新高,站稳8 亿单大关。其中,2023年8月,全国网约车市场订单总量达到8.24亿单,是2020年12月份以来最高。这在我们的数据中也得到了证实。中秋叠加国庆的八天超长黄金周期间,T3出行用户打车出行呼叫量同比增长90.7%。
封面新闻:你觉得在2023年得到了什么?失去了什么?
崔大勇:2023年,我们在谋求持续健康的高质量发展的同时,在绿色低碳出行和未来业务上进行布局,引领行业创新发展。
我们利用业内优先采用新能源汽车的优势,在绿色出行碳普惠领域开展探索实践,先后与天津、成都、重庆、武汉、青岛、上海等地碳普惠平台进行战略合作,助力碳达峰、碳中和目标的实现。
面向未来,我们还在自动驾驶、人工智能大模型等领域共同发力。一方面,在苏州启动Robotaxi公开运营的基础上,与头部自动驾驶公司合作,“全无人”Robotaxi也即将在一线城市落地。
另一方面,我们与中国电信达成战略合作,将共同打造国内首个出行生态大模型——“阡陌”,并逐步推出各类出行场景大模型解决方案,赋能产业链上下游企业,助力出行行业向智能化迭代。
封面新闻:对于你(你的企业)来说,2023年的关键词是什么?
崔大勇:我的关键词是“生态圈”。
针对未来规划,我们制定了“三步走”战略,2023年正式开启了第二步,即拓展衍生业务、构建出行生态。基于庞大的用户规模,我们围绕平台、运力、用户三大要素建立智慧出行生态,打造了一站式充电服务、一站式维修维保、一站式车生活三大平台。
以一站式充电服务为例,我们与各大充电品牌深度合作,向120万司机和2亿用户开放一站式充电服务,提供充电地图、位置导航、充电单价查询、空闲充电桩显示、停车费参考以及扫码充电等服务,目前已覆盖100多个城市。
封面新闻:展望2024年,您有什么样的想法和期望?
崔大勇:新的一年,我们将聚焦出行产品和服务的创新,持续完善“技术+服务”的核心竞争力。
消费分级时代到来,消费结构分化正在加剧。面对消费新趋势,我们将会更加注重市场细分,积极地倾听用户心声,在打造“年轻人出行超级APP”的同时,提供更加多元化、更贴合用户需求的产品和服务。
四部委开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知发布,将助推便捷、高效的未来出行场景更快落地。通过在苏州两年多的实践,我们已经打造了可复制可推广的Robotaxi运营管理模式。作为自动驾驶运营平台,我们还可在真实用户、智慧调度、场景服务、数据回传等方面,给予合作伙伴全方位赋能。T3出行希望借助先发优势,携手合作伙伴,共同加速自动驾驶时代的到来。