阿里计划减持小鹏汽车2500万股：套现近4亿美元！小鹏回应：是投资变现回报股东策略【附新能源汽车销量情况】
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当地时间12月15日，美国证券交易委员会文件显示，淘宝中国控股有限公司(Taobao China Holding Limited)计划售出2500万股小鹏汽车(NYSE:XPEV;09868.HK)的股权，总价值约3.91亿美元。
对此，阿里巴巴集团相关负责人表示，我们根据自身的资本管理目标，出售所持的部分小鹏股份，持股由10.2%降至7.5%。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一，我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景，期待与该公司的持续合作。
而对于“阿里巴巴减持部分小鹏汽车股权”一事，小鹏汽车回应称，阿里减持是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。阿里此后仍然是小鹏第二大股东，持股约8%，将继续和小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。
截至12月15日美股收盘，小鹏跌7.54%，报14.470美元/股，总市值136.41亿美元。
——中国新能源汽车市占率居全球第一
从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13.3%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24.4%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。
注：新能源汽车市占率=新能源汽车销量/对应汽车市场总销量
——我国新能源汽车销量情况
我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到688.7万辆，同比增长93.4%。
东风公司战略规划与科技发展部战略发展研究中心主任刘洛川认为，新能源汽车的发展为中国汽车产业深入参与国际市场竞争提供了一个良好的机会。未来几年，中国汽车出口达到顶峰之后，将推动我国车企在海外建厂的加速。预计到2030年，我国海外汽车销量保守可以达到1200万辆，其中出口600万辆，海外产量600万辆。到2030年，我们预测中国自主品牌在海外新能源汽车市场所占的比例将高达53%。在出海新时代，车企在输出产品的同时，还应该拉动技术标准和品牌认知的输出，增强用户粘性和品牌认同。
交银国际发布研报认为，自主品牌将继续抢占新能源市场，合资、外资品牌的新能源汽车发展仍然落后于自主品牌，自主品牌的市场份额已由2020年的30-40%逐步提升至目前的近60%。随着华为、小米等科技企业也入局汽车市场，有望将自主品牌的市场份额继续推高。
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