淘宝酝酿“小时达”?客服:您的火箭正在派单中
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2024-04-03 19:17:00
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原标题:淘宝酝酿“小时达”?客服:您的火箭正在派单中

撰文 | 小不董

编辑 | 李信马

题图 | 箭元科技

150年前,不靠双腿和马匹,人类基本无法日行百里;100年前,人们想象不到可以坐着飞机出行;60年前,也很难相信太空漫步。但是随着科技的进程,从前无法设想的的事情一件件变成现实。

1886年,世界上第一台汽车诞生,如今堵车情况随处可见;1903年,美国的莱特兄弟成功驾驶着他们制作的飞机升空,今天我们可以买一张机票去任何地方;1965年,前苏联航天员阿里克谢列昂诺夫进行了世界航天史上第一次太空漫步,他在离飞船5米处活动了12分钟。

把火箭运用到日常生活中,也正在从不可能到可能,淘宝就酝酿着用火箭来送快递了。

听起来确实天马行空,但箭元科技会表示:放着我来!

3月31日,北京箭元科技有限责任公司(以下简称“箭元科技)发布公众号表示:计划联合国民电商平台淘宝开展利用可重复使用火箭技术运送快递包裹的新模式探索试验。如果该项目进展顺利,未来在淘宝下单后,有望在全球范围内实现淘宝快递“小时达”。

动图来源:箭元科技

关注航空比较少的朋友可能并不了解这家科技企业,箭元科技是国内首个采用“不锈钢箭体+液氧甲烷”方案,利用工业化制造和创新回收技术,实现可回收全复用中大型运载火箭的民营企业,支撑国家太空基建对于火箭运力需求的急剧提升,同时服务点对点运输、太空旅游、空间站建设、深空探测、小行星防御等市场。面向轨道资源客户提供宇航发射服务业务,产品为中、大型全复用液体运载火箭。

在美国,“火箭快递”已经进入试验阶段,2022年,Space X就启动了“星舰”重型火箭在30分钟内将货物运往世界各地的计划。在国内,中国航天科技集团和多家商业航天公司的可重复使用火箭试验也取得了重大进展。

而跟淘宝合作的火箭快递,基于箭元科技自主研发的“元行者一号”中大型不锈钢可复用液体运载火箭。火箭为不锈钢箭体,采用海上回收技术,确保了火箭在发射和回收过程中的稳定性和安全性。

同时,已投产的“元行者一号”验证型火箭的头段部设置了火箭快递货运舱,其体积达120立方米,运载能力可达10吨。箭体直径4.2米,不仅能运送大量的“中小件”快递,货车和工程器械都能运走。

箭元科技计划于近期开展首次海上溅落回收飞行试验,同时进行首次火箭送快递的测试,届时将标志着中国火箭“陆地快递”运输的实现已具备技术可行性。

淘宝目前用的快递是“四通一达”和顺丰、邮政,具体到不同店铺使用的快递公司也不尽相同。

目前最常见的运送方式就是公路运输,想必大多数人都见过高速公路上的快递物流货车,其次是铁路、水路运输,还有价格较高、运送速度较快的航空运输,例如顺丰快递。而京东自营依靠高度组织化的物流网络、前置仓策略以及大数据支持的库存分配而能够做到次日达。

但任何一家快递公司都没有办法做到远距离小时达,论速度,哪个交通方式快得过火箭呢?同时,“元行者一号”火箭快递货运舱的设计也充分考虑了货物的安全性和舒适性,确保每一件包裹都能完好无损地送达目的地。

箭元科技创始人魏一接受媒体采访时表示,“上千公里的路程只需几分钟”。为了确保快递的安全,公司正在研发货运仓的逃逸系统。

对于用户来说,网上下单的货物到手里的速度越快越好,设想一下,未来有一天你在淘宝上买了一件新衣服,过不了多久,就有快递员将这件衣服送到你的手上,立马就可以穿出门,别人问,答火箭送来的,简直不要太爽。

如果火箭快递成为现实,实际上不仅会让网购变得更加方便快捷,对于我国的应急救灾体系也具有重大意义,救命的药品和医疗设备在黄金一小时内都能够送到目的地。

不过火箭快递的实现并非易事,行业预计,未来3-5年内恐怕难以落地。可重复利用的火箭回收技术以及箭体强度和耐久性,需要进行多次检验。

“考虑到火箭送快递当下的成本,在短期难以满足消费者日常快递需求。” 魏一坦言,在第一阶段,火箭送快递是专门为紧急投递、应急救灾或偏远地区投送等应用场景提供新的选择。

商业航天领域周期长、重技术,火箭快递是一个长期的计划。但这并不是电商首次跟航空合作了,早在4年前,快舟火箭和支付宝合作的“富强福”号运载火箭,就为我国商业航天公司探索出“火箭广告涂装+冠名”的商业化新路径。在去年3月31日,罗永浩淘宝直播间成功售出一颗卫星,包邮包发射,来自民营卫星公司九天微星,创下电商平台世界上首次成交实物通讯卫星的先例。

快舟·富强福号运载火箭发射升空 图片来源:央视新闻

关于火箭送快递的新闻,很多网友觉得这或许就是个愚人节的玩笑,但淘宝官微回应表示:很多伟大的事情,最初看起来就是个笑话。

图片来源:微博

即使火箭快递单纯只是一种设想,也为民用航天描绘出了商业想象空间。任何梦想都是在一步步地探索中实现的,没准我们在几年后就能收到火箭送来的快递呢。

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