造船厂、邮轮、地铁……上海电信推动5G融合应用走深向实
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2024-01-08 08:58:16
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原标题:造船厂、邮轮、地铁……上海电信推动5G融合应用走深向实

再次入选世界移动大会“5G十大应用案例”

作者/ IT时报记者 钱立富

编辑/ 钱立富 孙妍

在日前举行的2023世界5G大会上,“2023年5G十大应用案例”评选结果揭晓。十大应用案例从400个项目中脱颖而出,堪称是5G在垂直领域规模性应用的最新标杆,也是5G赋能传统行业转型升级的最新成果。

在“2023年5G十大应用案例”中,其中一项是上海电信打造的“迈向5G船舶制造新时代的江南造船厂”。值得注意的是,上海电信已经连续两年在世界5G大会上斩获大奖,都有5G创新项目入围世界5G大会“5G十大应用案例”,在运营商省公司中,这颇为少见。

同时,上海电信打造的“首艘国产大型邮轮5G空天地一体化项目”以及“打造线上线下融合的5G孪生智慧学习中心,构建开放智慧的双域学习空间”在5G融合应用揭榜赛中也取得不错表现。

而在今年10月举行的第六届“绽放杯”5G应用征集大赛全国赛上,上海电信同样取得优势成绩,共获两项全国赛一等奖,一项全国赛三等奖和一项全国赛优胜奖。

01 “5G+机器人”攻克焊接难题

船舶制造是非常复杂、庞大的工程,在这过程中,听起来并不高大上的焊接,却是非常关键的环节。焊接质量不过关,造成的后果极其严重,这些年来,“船只断裂成两截”“甲板出现开裂”等新闻曾见之于报端。

尤其是在LNG液化天然气运输船制造过程中,使用了具有反热膨胀特性的殷瓦钢板,这种材料非常薄,焊接难度很大,据称全国只有200名持证工人掌握这种技术。

为了解决传统条件下遇到的焊接难题,5G与焊接机器人“走到了一起”。上海电信充分发挥5G低时延高可靠、大带宽高速率特性以及可无线部署的优势,让众多焊接机器人能够协同起来,按照预设路线行进,并进行同步作业,通过超高清工业相机实时检测焊接质量,从而提升焊接作业的效率和质量,助力船企降本增效,提升竞争力。

为了实现机器人协同焊接,上海电信在江南造船厂区部署了5G轻量核心网设备,实现专网专用,确保网络的私密性和安全性。同时,电信5G对生产区域进行全覆盖,确保焊接机器人接入的稳定性。

为了解决焊接过程中瞬间高温对5G模组可能带来的不利影响,上海电信为焊机、底座和工业相机各自配置了物联网卡,每条数据流相隔离,提升网络的可靠性和可用性。

5G低时延特性,不仅确保焊机与后台之间能够实时通信,而且保障焊机与焊机之间能够同步作业。5G大带宽特性,满足工业相机对于图像数据采集、上传的需求,根据实时拍摄的焊缝颜色、亮度及其他要素进行分析识别,判断焊接质量是否达到要求,并将分析结果实时反馈给机器人,从而进行实时调整。

同时,船舶制造现场环境比较复杂,如果现场线缆过多,可能会妨碍现场施工,5G无线部署优势,能够消除这些痛点。

总体来看,5G焊接机器人协同作业不仅提升了效率,也解决了因焊接不同步、不精确造成的受力差异,避免作业过程中钢板报废,节约成本,帮助企业提质降本增效。

02 首艘5G大型邮轮将启航

11月4日,“爱达·魔都号”正式命名交付。12月10日,“爱达·魔都号”正式交付运营方。2024年元旦,“爱达·魔都号”将开启首航。

这段时间,我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的一举一动牵动着国人的心,因为它具有重要意义,标志着我国集齐了造船业“三颗明珠”,可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船和大型邮轮。

实际上,“爱达·魔都号”不仅是我国首艘国产大型邮轮,也是全球首艘5G大型邮轮。一个多月前,爱达邮轮有限公司宣布与上海电信签署运营服务协议,上海电信正式成为首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的网络运营商,实现5G通信技术在邮轮上的首次创新突破。目前,双方已经共同完成“爱达·魔都号”的网络建设,并成功搭建覆盖船上热点区域的邮轮本地5G网络,并与船上WiFi和卫星网络构成一体化网络。

“爱达·魔都号”全长323.6米,总吨位13.55万吨,拥有2125间豪华客房和套房,满载可容纳5246名宾客,加之工作人员,邮轮上人员规模可达六七千人,相当于一座城镇的人口规模。如何在这样人员密集的场景下提供稳定、可靠、高速的网络服务,自然面临着不小的挑战。

为此,上海电信在邮轮核心机房部署了轻量级5GC核心网,实现本地分流、算力部署及超低时延能力,并在邮轮的热点区域部署5G室内天线,打造邮轮本地5G网络与船上WiFi相融合的网络环境,而邮轮本地的5G网络与船上WiFi网络则依托卫星网络接入互联网。双方还将结合5G和卫星技术,在“爱达·魔都号”推出多种WiFi套餐,游客可根据自己的需求进行选购,在旅途中享受互联网上网和本地多媒体体验。

未来,上海电信和爱达邮轮将依托卫星技术演进不断升级网络,提升船上网络体验,为游客提供更高质量的邮轮旅行环境。

03 不仅“上天”,还“下地入海”

除了利用“5G+焊接机器人”帮助造船厂提质降本增效、利用“5G+卫星”在首艘国产大型邮轮上搭建全球领先的空天地海一体化的网络通信,近年来,上海电信不断创新,运用5G等先进数字技术服务生产生活、解决产业数字化痛点问题、助力传统行业转型升级。

不仅是陆地需要5G网络,大海同样需要,无论是近海区域的旅游观光、执法巡检、渔业养殖等,还是远海区域的航线监控、环境监测、捕鱼作业等,都对高品质网络有着旺盛的需求。为此,上海电信持续加强5G海面覆盖能力,通过采用“高频+中频+低频”协同方案,包括部署2.1GHz 8T8R技术,让5G在海面上能覆盖得更远更好,为海洋5G应用提供保障。

除了海面,还有地铁。在上海,一些地铁线路在多年前建设,隧道区间没有5G覆盖,如果沿用传统方式进行改造,不仅工程量巨大、改造难度巨大,而且改造后的速率也受限。为解决老地铁线路5G覆盖难题,上海电信采用了全球首创的车地系统“车载数字室分+毫米波无线高速回传”5G覆盖解决方案,在车内完善室分系统,结合车外的毫米波大带宽回传,为用户带来更快的网速,测试结果显示,地铁车厢内业务峰值速率突破2.1Gbps,均值速率超过1.7Gbps。这不仅为乘客带来更快上网体验,也为地铁运维保障、乘客信息服务提供更强网络支撑。

排版/ 季嘉颖

图片/ 爱达邮轮 IT时报 东方IC

来源/《IT时报》公众号vittimes

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