美国“直觉机器”私营航天公司的“奥德修斯”号月球着陆器2月27日又有消息传来,因为人为操作失误,导致一个重要的导航系统失灵,而且由于太阳不再照射到着陆器上,它也无法再充电,其本次探月任务将提前一个多星期结束。
美国“奥德修斯”月球探测登陆器发射于今年2月15日,只飞行了7天就于2月23日7:24(北京时间)在月球南极附近着陆,实现了美国本世纪的首次登月活动,也是美国从1972年至今52年来的首次成功登月,同时它还是人类第一家私营航天公司的探测器首登月球。
虽然是私营公司打造的探测器,但是“奥德修斯”月球着陆器仍重达1.9吨,高约4米,宽1.57米,主体是一个六边形柱体,下面有6个着陆腿,上面装载有美国航空航天局多种科学仪器及商业载荷。而且其发动机使用了液氧甲烷燃料,这也是人类探测器首次在外星球上使用这种燃料的发动机。
为了鼓励私营航天公司的科学探索积极性,NASA还就本次任务向“直觉机器”公司慷慨地支付了1.18亿美元,目的是利用它来试验“阿尔忒弥斯”重返月球计划的一些前提操作。
但是“奥德修斯”的着陆表现并不是很完美,着陆点与预定位置偏差了1.5公里左右,来自“直觉机器”公司的官方消息称:在着陆前几个小时导航就出现了故障,登陆前激光测距仪也无法正常工作,后来使用实验技术多普勒激光雷达实现了软着陆,但是并没有站立到月面上,而是摔倒在了上面。
据“直觉机器”公司负责人的说法,奥德修斯着陆器在接触月球表面的时候很可能一条腿伸入到月壤中绊了一下,导致着陆器倒向了一侧,于是就摔倒在了月面上。
所以“奥德修斯”的姿式是侧躺在月面上的,这也导致其太阳能板和天线并未完全按计划展开,但是好在着陆器倒下的地方有一块石头,对着陆器起到了一定的支撑作用,使得其并没有完全躺倒在月面上,因此其太阳能板和天线可以部分展开和使用。
在着陆后,奥德修斯着陆器的通讯信号也出现了中断现象,虽然后来通过别的办法传回了信号,但信号很微弱,说明其雷达发射器难以正常工作,正是其着陆的姿势不端正,天线不能正常朝向接收器导致的。
奥德修斯号着陆器的计划工作时间是10天左右,但是由于着陆姿势不正确,以及人为失误,使得其不得不提前结束任务,其工作时间将不足5天。而据美媒2月28日早上的报道,该着陆器的电池工作时间或只剩10~20个小时。
另据美国媒体报道,奥德修斯着陆器在地面做测试时,公司为了赶时间,走捷径简化了测试,导致着陆器上的激光制导测距仪在飞行中出现故障。
而且“直觉机器”公司负责人还披露说,“奥德修斯着陆器”应是人为失误致侧翻,其于2月15日发射前,由于公司工程师忘记解锁激光的安全开关(一种安全锁,类似于枪械的安全开关,只能手动打开),激光测距仪个设计用来向“奥德修斯”的自主导航系统提供高度和前进速度读数都无法使用,因此“奥德修斯”着陆前必须进入额外的月球轨道,这可能是该着陆器着陆后没能保持站立姿态的一大原因。
消息来源:
《极目新闻》2月28日报道《美国月球着陆器“奥德修斯”号电池寿命还剩约10到20小时》
《环球网》2月28日报道《“奥德修斯”号登月任务因地球上的人为失误而提前结束》
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