测试材料阻燃性，为什么要进行水平垂直燃烧
一、进行水平燃烧和垂直燃烧实验的主要原因在于模拟材料在不同实际应用场景中的燃烧行为，以研究燃烧方向对火焰蔓延速度的影响，通过不同应用场景的模拟来判定材料的燃烧特性，水平燃烧和垂直燃烧实验分别针对材料的实际安装方向和最严苛燃烧条件进行测试，帮助制定更精准的防火标准，确保材料在真实火灾场景中的安全性。两者缺一不可，共同构成对材料阻燃性能的完整评估体系。
二、不同材料在不同方向上的燃烧特性有着显著差异，垂直方向纤维排列可能加速火焰蔓延，水平方向材料结构可能抑制燃烧。。哪么水平垂直燃烧测试时有什么区别呢。
1.垂直燃烧测试：
垂直燃烧测试：材料垂直放置时，火焰受热气流上升的助推作用，燃烧更剧烈，火焰蔓延速度更快。这种测试模拟材料在垂直安装（如墙体、电子设备外壳、电线电缆）时的最严苛情况，能检验材料在“最不利条件”下的阻燃性。
应用：如电子产品外壳、建筑材料、交通工具内饰等，通常需要垂直燃烧测试（如UL94 V级），因为这些场景中材料垂直安装，燃烧风险更高。
2.水平燃烧测试：
水平燃烧测试：材料水平放置时，火焰主要依赖材料自身可燃性蔓延，速度较慢。这种测试适用于评估水平安装材料（如地毯、家具表面、天花板）的阻燃性能。
应用：如地板、包装材料、某些塑料部件，水平燃烧测试（如UL94 HB级）更能反映实际使用时的安全性。
三、水平垂直燃烧试验相关执行标准
1.塑料类
UL 94（美国保险商实验室标准）
ISO 9772/9773（国际标准）
GB/T 2408（中国国家标准）
ZY6017-ZN-UL94-塑料水平垂直燃烧试验机
2. 纺织品类
执行标准：
GB/T 5455（中国纺织品垂直燃烧标准）
ISO 15025（国际防护服阻燃标准）
CPSC 16 CFR Part 1610（美国儿童睡衣标准）
NFPA 701（美国防火幕布标准）
3. 汽车内饰材料类
执行标准：
FMVSS 302（美国联邦机动车安全标准）
ISO 3795（国际汽车内饰燃烧标准）
GB 8410（中国汽车内饰材料燃烧标准）
ZY6017C汽车内饰材料燃烧试验机
4. 航空飞机材料类
执行标准：
FAR 25.853（美国联邦航空条例）
烟密度测试（ASTM E662）：评估燃烧产生的烟雾浓度。毒性气体测试：检测CO、HCN等有毒气体释放量。
ABD 0031（空客标准）
BSS 7239（波音标准）