据国际数据公司(IDC)报告显示,2023年,中国智能手机市场出货量约2.71亿台,同比下降5.0%,创近10年以来最低出货量。
2023年全,苹果在中国市场的份额为17.3%,首次夺得第一。而2023年第4季度,华为以13.9%的份额重回中国市场前五,而小米则是跌出前五名(份额为13.2%)。
小米在中国智能手机市场的份额在2021年达到15.8%,但自2022年1季度开始,小米的出货量和份额都开始出现下降,2023年下降至13.2%。
虽然小米手机市场份额下滑,但小米汽车横空出世,来抢新能源汽车的份额了。去年12月28日,小米集团举行小米汽车技术发布会,同时进行首车预发布会。雷军表示,希望在15到20年的时间里将小米打造成为全球前五的汽车制造商。
雷军提到小米汽车第一款车SU7,这款定位为“C级高性能生态科技轿车”,是“媲美保时捷、媲美特斯拉”的“能承载大家所有向往的梦想之车”。
1月2日,雷军发微博称:小米SU7,同档谁与争锋?C级高性能轿车,性能高到什么程度?零百加速2.78s,最高时速265km/h,还有出色的中后段加速。小米用先进的科技和丰富的生态,打造“人车合一”驾驶体验。有网友评论称:没有价格,不知道谁是同档呀,雷总快给价格,过年想买车了。雷军回复称:50万以内,有对手吗?
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