华为侯金龙：里程焦虑是影响新能源车销售的首要因素，目标部署超10万超快充桩_资讯

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2024-03-16 15:33:53

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出品｜搜狐科技

作者｜张雅婷

3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）正式召开。

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在大会演讲时表示，中国新能源汽车造车已进入2.0阶段，但A级乘用车和商用车的普及率还不够。当前问题不是智能化发展不够，而是电动化还未被普遍接受。

他认为，补能焦虑和里程焦虑，仍是影响用户选择新能源汽车代替燃油汽车的首要因素。“产业界需要加快建设高质量充电基础设施，促进电动汽车快速发展和普及。”

在去年的百人会上，华为提出要助力高质量充电基础设施建设，打造“城市一张网”和“高速一张网”。

经过大半年的践行，目前华为已发布面向A级车的高压平台，已有2万超快充桩投运，今年的目标是和合作伙伴共同部署超过10万超快充桩，实现“有路的地方就有超快充”，提速汽车电动化。

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