2024-03-03 15:40:10 作者:姚立伟
近日,加州监管机构批准了自动驾驶出租车公司Waymo的扩张计划,允许其在洛杉矶和湾区的部分高速公路上运营。这一决定意味着 Waymo 的自动驾驶汽车现在可以在当地道路和高速公路上以最高 65 英里/小时(约 104.61 公里/小时)的速度行驶。
然而,在此之前,由于旧金山多个市政机构和其他团体的抗议,加州公共事业委员会 (CPUC) 将 Waymo 的扩张计划推迟到 6 月以“进行进一步审查”。尽管如此,在 CPUC 的决定中写道,他们拒绝了 LADOT 要求举行听证会以讨论“争议事实”的请求,因为 LADOT “没有指认可以通过正式听证会解决的重要争议事实”。
根据 CPUC 的说法,一些支持 Waymo 扩张的团体在致该委员会的信函中“普遍强调了 Waymo 服务的潜在安全、可及性、经济和环境效益”。但仍有一些团体表示担忧,例如美国盲人协会 (ACB) 认为,在没有“启动制定新的安全和可访问性标准程序”之前,CPUC 不应该批准 Waymo 的请求。委员会拒绝了这一提议,并称该问题和其他监管问题是“更广泛的自动驾驶汽车政策问题”。
不过 Waymo 的发言人朱莉娅伊琳娜 (Julia Ilina) 表示,“公司的扩张将是‘谨慎和渐进的’”,并且“目前没有” 将服务扩展到高速公路的计划。
值得注意的是,在此之前,Waymo 的自动驾驶汽车曾发生过撞击骑自行车者 (上个月) 和 Cruise 公司的自动驾驶汽车撞击并拖拽行人 (去年 10 月) 等事故,引发了公众对自动驾驶出租车安全的担忧。