5月13日，移为通信跌1.33%，成交额1.11亿元，换手率2.47%，总市值57.81亿元。

异动分析

WiFi 6+智能座舱+车联网(车路协同)+物联网+5G

1、2022年7月28日互动易回复：公司有WIFI6的技术，目前工业路由器已有支持WIFI6技术的相关产品。

2、2024年9月13日投资者关系活动记录表：公司目前在海外市场已经进入了汽车前装市场，产品功能可实现车辆数据的传输并且保障数据传输的安全性，国内也与前装软件提供商易诚高科合作共同发展智能网联汽车市场，包括：ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等领域，不断拓展前装及后装领域车联网智能终端等产品的功能和应用场景。

3、公司研发完成的4G产品GV50LTA已顺利通过了Verizon认证测试，该款产品采用LTE CAT1技术，集成了先进的电源管理模式，功耗低、体积小、性能可靠，作为一款高性价比微型GPS车载定位终端，该产品具备多输入输出接口，支持车辆远程控制，可将设备轻松接入用户系统。此外，依托成功登陆国内资本市场的契机，公司对国内市场和产品的策略进行了调整，并大力开拓国内物联网市场。2017年7月，正式成立国内事业部，并确立了紧贴国内车联网物联网市场和客户需求，提供高性价比产品及服务，迅速占领国内市场一定份额的市场策略。

4、公司产品GL300MA 基于新一代低功耗物联网技术 LTE CAT M1 标准开发，能够同时支持 eMTC、NB-IoT 两种窄带物联网通信制式，是 5G 网络针对物联网应用的最前沿技术。该产品以低功耗，海量连接的特点，广泛适用于物联网的各个行业及典型应用场景。公司汇集了无线通信技术领域的技术专家和商业精英，是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商。

5、公司产品GL300MA 基于新一代低功耗物联网技术 LTE CAT M1 标准开发，能够同时支持 eMTC、NB-IoT 两种窄带物联网通信制式，是 5G 网络针对物联网应用的最前沿技术。该产品以低功耗，海量连接的特点，广泛适用于物联网的各个行业及典型应用场景。2016年初，公司已与美国的主要客户kypatrol签订了包含CDMA等产品的销售框架协议并形成销售。公司已与高通，Sequans，Altair签订4G芯片方案的技术授权协议，公司针对美国市场的一款4G产品已完成开发，目前正在运营商处做入网认证。其他4G产品尚在研发过程中。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-912.68万，占比0.08%，行业排名51/90，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-17.26亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-912.68万104.21万-249.75万-1175.83万-4302.31万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4139.40万，占总成交额的6.79%。

技术面：筹码平均交易成本为14.09元

该股筹码平均交易成本为14.09元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位12.13，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，上海移为通信技术股份有限公司位于上海市闵行区新龙路500弄30号，成立日期2009年6月11日，上市日期2017年1月11日，公司主营业务涉及物联网终端设备研发、销售业务。主营业务收入构成为：车载信息智能终端56.03%，资产管理信息智3能终端32.50%，其他产品5.30%，动物追踪溯源产品4.05%，两轮车智能化终端1.52%，其他(租赁等)0.60%，个人安全智能终端0.00%。

移为通信所属申万行业为：通信-通信设备-通信终端及配件。所属概念板块包括：5G、共享经济、低空经济、新型工业化、工业互联网等。

截至3月31日，移为通信股东户数3.67万，较上期减少5.00%；人均流通股9659股，较上期增加5.28%。2025年1月-3月，移为通信实现营业收入1.57亿元，同比减少26.12%；归母净利润978.63万元，同比减少72.38%。

分红方面，移为通信A股上市后累计派现3.54亿元。近三年，累计派现1.69亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，移为通信十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股196.59万股，相比上期增加81.53万股。兴全绿色投资混合(LOF)（163409）位居第十大流动股东，持股88.79万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。