“这里是我们的eVTOL（电动垂直起降飞行器）中心。目前已完成主体工程，再过几天就要进入内部装修。”在浙江省温州市文成县百丈漈镇的主干道上，文成县低空经济发展中心主任陈慧指着一处依山而建、造型别致的综合体介绍，该eVTOL（电动垂直起降飞行器）中心将于今年7月建成投用。

据悉，该中心总建筑面积2万余平方米，分三个区域，集eVTOL的展示、销售、体验、交付、研学及飞行管服于一体，是浙南最大的eVTOL中心，也是文成县布局低空经济的重要一环。

自去年6月文成县举行eVTOL载人首飞后，目前该县已建成eVTOL垂直起降点5个，计划今年建成10个，并开通航线4条。通过布局“核心枢纽+区域节点”的低空起降网络，文成将打造出“低空+旅游”“低空+巡检”“低空+应急救援”“低空+植保”“低空+消防”“低空+表演”“低空+警务”等丰富的场景应用。

eVTOL载人飞行演示（文成县低空办供图）

地处温州西部的浙江山区县文成，正以超常的力度在全面抢滩低空经济新蓝海，打造低空先飞区。

2024年6月文成县交通发展集团与行业龙头企业广东亿航通用航空有限公司合资成立浙江之翼通航有限公司。同时文成县本土企业——浙江之翼无人机科技有限公司，获得亿航EH216-S飞行器的浙江区域总代理。

去年以来，文成已累计在浙江的温州、义乌、舟山及外省多地演示飞行450余架次。同时，该县已累计接待39批次省内外考察团，并与前来考察的多地政府、企业达成合作协议，收获大量EH216-S飞行器的销售订单。2025年，该县将目光瞄准杭州市场，力争飞行器全年销售目标与低空运营服务市场规模均突破1亿元。

此外，文成县的eVTOL载人市场化运营也已走在全国前列，其民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）申请已正式进入受理流程，并有望于年内获批。据悉，该证是无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）合规开展载人活动与商业化运作的必要条件，也是培育载人低空产业的关键前置条件。

文成在杭州演示飞行eVTOL产品（文成县低空办供图）

“我们先从产业链下游入手，做强载人场景应用，让文成成为‘先飞区’。”谈及文成县低空经济的发展逻辑，文成县副县长郑宁思路清晰。他表示，当载人飞行达到一定量级后，该县将着手吸引产业链上的航空器研发制造企业开展相关测试，以测试带动零部件与整机的研发制造。

遵循这一发展思路，文成县低空经济发展的轨迹也正在逐渐明晰：浙南首个民用无人机试飞运行基地，计划9月建成投用；与泰顺县联合申报浙江省低空经济“先飞区”试点，争取年底前完成试点验收；文成规划的低空智造城项目正在推进中，文成通用机场项目也计划6月开工建设。

锚定低空经济新赛道，“先飞起来”的文成也将飞出更加广阔的发展空间。（蔡庆珍）